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以前サテン社のカートリッジM-21の修理記事を掲載しまた。 https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/29853967.html https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/29899826.html 今でもSATINのM-18BXは数個持っていますし、M-21Bも今は手放してありませんが持っていましたので、もうM-21は手にする事もないと思っていたのです。 しかし、修理の終わったM-21を聴いてみて、改めて自然で素直な音質の好さを感じたので 機会があれば再び購入してみようと思い始めていました。 今回オークションに出品があり、「針あり音でますが、古い商品ですし出力など不明なのでジャンク扱い」とのコメントが書いてあります。『音が出ている』という事は導通があると言う事ですし、何時もの様にグリスでコイルが固着していても私には大した問題ではありませんので入札をすると、予想価格よりかなり安い値段で落札する事ができました。 やはり、コイルが固着していました。左Ｃｈは殆ど音が聴こえず、右Ｃｈは僅かに音が聴こえます。導通があるかをみてみましたが両Ｃｈとも問題はありませんでした。 前回の修理記事と同様に、ほぼ完全に固着の状態です。 さて、何時もの様にまずは硬化してしまったグリスの洗浄ですね。 前回と同様の作業過程で何度か洗浄を繰返し、コイルは動く様になりましたので、オイルを添加して完了です。 以前聴いたM-21BはM-18BXと比較して少々オーバーダンプの様な音だったので手放したのですが、どうもその原因はグリスの粘度が上がってしまっていたからかもしれません。M-21系はヨークとコイルのギャップ幅がより精密になりM-18系より狭くなっていますので、グリスの粘度の影響を大きく受けていたのではないかと思います。
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カートリッジ
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コメント（15）
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カンチレバーを折損してしまいJICO社で修理をした物だそうですが、 『掛け次ぎ』をして修理した部分が取れてしまったのだそうです。 到着した物を診てみましたが、掛け次ぎに使ったアルミパイプが腐食していて、根元に挿してある部分も浅かった為に取れてしまった様です。
オリジナルのカンチレバーと針ですので、これはそのまま使う事にして JICO社で修理に使ったアルミパイプは腐食していてボロボロなので、新たに旋盤を使って掛け次ぎに使うパイプを挽く事にしました。 |
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以前の記事でShureV-15type�畦佑剖眤阿納茲衂佞吋戞璽垢鮑遒辰討曚靴い箸慮羂様蠅鮗�けて制作しましたが、 https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/29903415.html 本体を銀メッキの樹脂シャーシから取り外す時に端子板に無理がかかってしまった様です。 超々ジュラルミン製金属ベースが出来上がってシェルに取付、レコードに針を落とすと全く音がでません。すぐにテスターで測ってみましたが両端子とも導通がなく、 断線している事が判りました。 このままでは申し訳が立たないのでオクで動作品のtype�靴鮹気掘⇒郢イ�できました。 ようやくそれが到着しましたので、今度のオリジナルベース部からの取り外しはハンドルーターの丸鋸を使いベース部を細かく切ってからバラシ、本体には無理がかからない様にしました。 再度組立直してレコードに針を落としてみましたが、今度は無事に音がでました。 代品のtype�轡�リジナルのままの音も聴いてみてから 金属ベースのに取付けた音を聴いてみましたが、全体に鮮明になり、特に低域の甘さが無くなっている様です。 これで無事お返し出来る事となり一安心です。
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先日シュアー社のMMカートリッジV-15type�靴亮�脂ベースを金属で作ってほしいとの御依頼をうけましたので制作してみました。
材質は超々ジュラルミンのA7075にしてみました。 |
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以前に『zae**737さん』からサテン社のM-21カートリッジの修理を2個まとめて御依頼されて治した記事を載せましたが、 https://blogs.yahoo.co.jp/milonhit/29853967.html その後の記事をブログに載せて頂きましたので御紹介します。 前編と https://fugaku2.blog.fc2.com/blog-entry-2808.html 後編に別れています。 https://fugaku2.blog.fc2.com/blog-entry-2819.html 順調に動作をしている様でお役にたてたようです。
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