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またまたお久しぶりの更新になります・・・。
以前に、OHに出していたXR250Rのリアサスが戻ってきていたのですが、なかなか実家に行く時間がなく、そのままになっていたので、そろそろと考えて取り付けに(^^♪
以前は・・・(+o+)
ショックロッドは、錆でメッキが剥がれ、オイルは漏れ漏れ状態で、OHして頂いたショップの方からは、ガスはほぼ抜けていて、オイルもヘドロ状で、少量しか残っていなかったという状態でしたとのこと・・・(+o+)
もちろん、バンプラバーも崩れ去ってありません・・・・・^_^;
OHの際に、エンデューロ仕様にモデファイして頂いて、コシのあるショックに仕上げてくれたとのことで、試乗が待ち遠しい限りです(^^)v
そして、きれいにOHされて帰ってきましたリアサスちゃん(V)o¥o(V)
まず、バンプラバーの有り無しは見た目で結構違いますね。
ショックロッドも綺麗に再メッキ加工されて、ピッカピカ
![]() ![]() ![]() そして、取付前に、リンク周りの清掃&グリスアップを
![]() リンクには、グリスニップルが付いているので、ベースにZOILグリスを少し塗っておいて、後からグリスガンでグリースを注入することにします。
![]() 中はオイルたっぷりで、以外に綺麗ですが、ベアリングも、分解してブレーキクリーナーで清掃
![]() 綺麗にするのは大変ですが、気持はイイですね
![]() リアサスとリンクをなんとか組み込みして、トルクレンチでナットを規定のトルクに締め締めして、とりあえずリアサスは終了です。
早く、組み上げないとなぁ〜(^_^;)
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