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いすみ鉄道、頑張りますねえ。 http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/local_kiji.php?i=nesp1283911688 コレを見ていた(又かい) 太っ腹な東日本サマが久留里線のキハ30を無償で譲り渡してやらんもんでしょうか。 ヨタ話はさておき、ご多分に漏れず経営が非常に厳しいこの鉄道。 祖母の墓参りついでに切符を買ったりしているのですが、 微力ながらもう少し売上増に協力させてもらうとしましょう。 (1975年 大原駅で一服中の木原線キハ17)
こんばんは。先ほどは有難うございました。 いすみ鉄道凄いですね。驚きました。確か遊休車輌を一両売りに出していたと思いましたが、こんな事になったのですね。 1963年製ということは125号機(スカ色)でしょうか。たしかタラコはボクより年下でしたから。 心意気を買ってとりあえずロケハンにでも行きましょうか(笑)
2010/9/8(水) 午後 10:55
9月中旬には運び込まれそうですね。 起爆剤となり経営改善に役立てば、と願わずにいられません。
2010/9/8(水) 午後 11:06
大糸線を走っていたキハ52が今度はいすみ鉄道で活躍ですか。 もう廃車になるのかと思っていたので、よかったです! コレでなんとか経営が再建されることを祈るばかりです。
2010/9/8(水) 午後 11:41 [ Kitaro ]
小湊とタイアップしてキハ30で房総半島横断なんて列車を運転できれば、少なくとも経費倒れにはならないんじゃないかなぁ、なんて。 でも、先ずはイニシャルコストに耐えられないところが大問題なんですよねぇ…
2010/9/8(水) 午後 11:46
来年の春が楽しみです。TBさせていただきます。
2010/9/9(木) 午前 5:40
驚きました。確かに撮るだけでなく、何か気持ちを示したいですね。先ずは本番前にロケハンです。
2010/9/9(木) 午前 11:33 [ - ]
切符を買ったり・・ これにつきると思いますね。撮影はクルマを使う人が多いと思いますが、乗らなくても撮らせてくれた鉄道会社に感謝を込めて何か買って行く。 そう、大切なのは感謝の気持ちです。
2010/9/9(木) 午後 0:38 [ のびた ]
1位獲得、おめでとうございます。
2010/9/9(木) 午後 6:26
徒然鉄さま:ともあれ1両は生き延びました。良かったですね。あの辺でしたら美味い店も存じておりますので是非。
2010/9/9(木) 午後 6:32
RDP3さま:あとは愛好家がどれだけ貢献するか、ですね。機会があれば是非ご一緒したいです。
2010/9/9(木) 午後 6:33
あつさま:春先ですと大多喜のタケノコが…。 って、鉄道以外の楽しみもありますよぉ。
2010/9/9(木) 午後 6:34
まつしまさま:もちろん指定⇒キハ52、自由席⇒キハ30ですね! 非電化時代に、キハ30が組み込まれた臨時急行を見た時には驚きました。
2010/9/9(木) 午後 6:35
ja8190さま:今から楽しみですね! ご丁寧なトラックバックのご挨拶、有難うございます。
2010/9/9(木) 午後 6:36
出羽さま:小湊も含めてお供させていただきますぜ。
のびたさま:銚子⇒いすみ⇒小湊、というルートですね!
2010/9/9(木) 午後 6:37
YASUZIROさま:ナニが基準なのかさっぱり…。
[[attached(0,class=popup_img_1000_683 width=560 height=382)]] 存続が決まり、ほっとしていたいすみ鉄道。 BIG NEWSが飛び込んできました。 大糸線で廃止になったキハ52を購入して、運行するそうです。 来年は、春にこのような菜の花畑の中を走るキハ52が拝めそうです。 詳しくは千葉日報でご確認くださ...
2010/9/9(木) 午前 5:43 [ 画像散歩(鉄道・飛行機・富士山・旅行) ]
千葉日報のwebニュースで 「いすみ鉄道が、JR西日本から中古のディーゼルカーキハ52を購入し、来春から運行を始める。」 と報道され盛り上がっています。 いすみ鉄道の社長鳥塚さんってすごい!気合入ってる! http://isumi.rail.shop-pro.jp/ まだ、ブログ上じゃあ発表されていないが、 今までの内容を見ても、この鉄道にかける思いが伝わってきます。 キハ52導入を大成功させ、次に繋げて欲しいと思...
2010/9/9(木) 午後 7:27 [ 1980年代国鉄撮影日記 番外編 ]
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小川菜摘
浅香あき恵
シルク
こんばんは。先ほどは有難うございました。
いすみ鉄道凄いですね。驚きました。確か遊休車輌を一両売りに出していたと思いましたが、こんな事になったのですね。
1963年製ということは125号機(スカ色)でしょうか。たしかタラコはボクより年下でしたから。
心意気を買ってとりあえずロケハンにでも行きましょうか(笑)
2010/9/8(水) 午後 10:55
9月中旬には運び込まれそうですね。
起爆剤となり経営改善に役立てば、と願わずにいられません。
2010/9/8(水) 午後 11:06
大糸線を走っていたキハ52が今度はいすみ鉄道で活躍ですか。
もう廃車になるのかと思っていたので、よかったです!
コレでなんとか経営が再建されることを祈るばかりです。
2010/9/8(水) 午後 11:41 [ Kitaro ]
小湊とタイアップしてキハ30で房総半島横断なんて列車を運転できれば、少なくとも経費倒れにはならないんじゃないかなぁ、なんて。
でも、先ずはイニシャルコストに耐えられないところが大問題なんですよねぇ…
2010/9/8(水) 午後 11:46
来年の春が楽しみです。TBさせていただきます。
2010/9/9(木) 午前 5:40
驚きました。確かに撮るだけでなく、何か気持ちを示したいですね。先ずは本番前にロケハンです。
2010/9/9(木) 午前 11:33 [ - ]
切符を買ったり・・
これにつきると思いますね。撮影はクルマを使う人が多いと思いますが、乗らなくても撮らせてくれた鉄道会社に感謝を込めて何か買って行く。
そう、大切なのは感謝の気持ちです。
2010/9/9(木) 午後 0:38 [ のびた ]
1位獲得、おめでとうございます。
2010/9/9(木) 午後 6:26
徒然鉄さま:ともあれ1両は生き延びました。良かったですね。あの辺でしたら美味い店も存じておりますので是非。
2010/9/9(木) 午後 6:32
RDP3さま:あとは愛好家がどれだけ貢献するか、ですね。機会があれば是非ご一緒したいです。
2010/9/9(木) 午後 6:33
あつさま:春先ですと大多喜のタケノコが…。
って、鉄道以外の楽しみもありますよぉ。
2010/9/9(木) 午後 6:34
まつしまさま:もちろん指定⇒キハ52、自由席⇒キハ30ですね!
非電化時代に、キハ30が組み込まれた臨時急行を見た時には驚きました。
2010/9/9(木) 午後 6:35
ja8190さま:今から楽しみですね!
ご丁寧なトラックバックのご挨拶、有難うございます。
2010/9/9(木) 午後 6:36
出羽さま:小湊も含めてお供させていただきますぜ。
2010/9/9(木) 午後 6:36
のびたさま:銚子⇒いすみ⇒小湊、というルートですね!
2010/9/9(木) 午後 6:37
YASUZIROさま:ナニが基準なのかさっぱり…。
2010/9/9(木) 午後 6:37