愚かしい思い出ゆえに

大糸線で活躍していた３両のキハ５２、
全車両の運命が決まりました。


朱色とクリームの115番は津山で静態保存。

紺とクリームの125番は来春いすみ鉄道へ。





そして









朱一色の156番は松任で解体。

引退した車両が主に辿る三つのパターンが、
全て当てはまってしまいました。



画像は2005年の2月、
雪景色に朱色が映えるだろうと大糸線へ行った時のカットです。

列車待ちの暇つぶしと寒さしのぎ、とばかりに
雪をチェイサ−にしてウィスキーを飲んでいたら








見事泥酔。



朱色の気動車を朱色に染まったオヤジが撮る、
という事態になってしまった思い出の一枚です。



そんな愚かしい思い出があるだけに、
一番好きだった朱色の156番が解体されるのは残念ですが、
実働で残る125番には頑張ってもらいたいもので。

ぼくも156号が一番好きでした。
30年前に156の単行で、猪谷⇔神岡を往復しました。
撮り鉄復帰→大糸通いのモチベーションは、この156からもらいました。
お写真は、オデコまでタラコの貴重な一時期のものですね。
また膝まで雪に埋もれながらヤリたかったなぁ156よ･･･

[のびた]

大糸線の非電化区間は、撮影しないままキハ５２は引退してしまいました。
朱色に染まったオヤジが・・目に浮かびます（笑
せっかくの新天地、一日でも長く頑張ってもらいたいですね。

[Kitaro]

大糸線の撮影で、一番縁の無かった156号機。
根知での115号機との交換風景で１枚撮るのみで終わってしまいました。
オカネと置ける土地があれば、買い取りたいところなのですが…

[鹿島田 みゆき]

ひたちなか。に若干期待していたのですが…。

運命を分けたのは色だとすると複雑な気持ちになります。

この色の気動車が登場した時・・・
首都圏色の気動車と呼んで嫌っていました。
でも、今になると・・・
その色の車だけが松任の奥にいるのは悲しいです。

徒然鉄さま：昔の思い出が詰まった車両だったのですね。しかしその頃から非電化区間に着目されていたとは凄いです。

のびたさま：キハ52末期の頃の沿線は、そりゃもう酷いもんだったらしいので正解かと。

飯田線ものんびり撮れるのは今冬が最後ですかね。

あつさま：廃止になった鹿島鉄道の一部を買い取って、走らせる。

なんて妄想は楽しいですねえ。

igtadさま：ひたちなかの多彩なリバイバルカラー、いいですよね。
次回はグラスをカメラに持ち替えて「ひたちなかツアー」でしょうか。

さとうさま：「首都圏色」と呼ばれながらも全国に蔓延したこの色、かつては嫌われ者でしたね。
今となってはこの色に愛着を覚えます。