南国の路面電車

自宅から36時間かけて西鹿児島へ辿り着いた午後。


駅前に出て視界に入ってきたのが鹿児島市電でした。

カニ21のような三枚窓の上には旧国の埋込式を思わせるライトを据え、
客室窓は西日が差したら堪らなそうな大きさ。



さすが東洋のナポリだね。

南国の路面電車はオシャレなもんだ、
と思いつつ一枚撮って、
南国の空を見上げればキラキラ光りながら降る火山灰。


1980年の8月、まだ「乗り鉄」だった頃の思い出です。

[Kitaro]

これと同形式（だと思います）が、
指宿・長崎鼻パーキングガーデンの駐車場に、
２輌保存されていることを思い出しました。
去年鹿児島へ行った時にも、
この当時のオリジナルカラーの復刻版が走っていたので、
その時の写真を見返したら、ツートンの切返し部分に白帯が入っていました。
いずれにしても、「一歩間違えれば湘南色」的なこのツートン、
なかなかシブいカラーリングですよね。
去年の写真をトラバさせていただきました。

路面電車好きとしてはあちこち路面電車撮りに行きたいですが、全国散らばっていてこれが中々行けずじまいで。
σ(^_^;)
こうした画像見ているとうずうずしてきます。(笑)
あ〜〜っ！
何処か行きたいぃ〜 (>_<)

西鹿児島！
これだけで何に乗ってたのかわかりますね！
今の駅名では聞いても脳波は微動だにしません。。

[nobita_1221m]

自らの記録を辿ると、忘れていた事を思い出したりして楽しいですね。
私も路面電車が大好きなので、こういうスタイルの良い電車を見ると撮りに行きたくなります。何気に後ろのバスにも反応してしまいます。

[鹿島田 みゆき]

西鹿児島、いまではバス停みたいな名前に変わってしまいましたね。横浜駅でこの行き先表示が出ているブルトレ眩しく眺めていたころが懐かしいです。

直通の急行列車は雑誌の中の記憶で実物は見れずのパターンです。

あつさま：なるほど、今は白線入りになっているのですね。長崎鼻の保存車は全く知らなかったので、いつか行ってみたいものです。

銀狼さま：考えてみれば首都圏の路面電車といえば都電くらいですね。交通渋滞を考えると、もすこし復権してもよさそうです。

徒然鉄さま：今じゃあ「鹿児島中央」ですものね。本当に「どこそれ？」状態です！

のびたさま：師匠はぜったいバスに喰らい付く、と確信しておりました。

鹿島田 みゆきさま：鹿児島中央、は無いですよね。
20系客車の客室扉上にある
(Ａ寝台) (1)(富士)(東京Ｉ西鹿児島）
という表示を眺め、遥かな西鹿児島に憧れたものでした。