不精のいいわけ

朝や夕方の斜光線が美しい季節になりました。

何か撮っておきたい…。

と思いつつ実行していません。

映える車両が無いから、
などと勝手な理由をつけています。

（2004.10　藤沢〜大船）

単に不精なだけなのですが。

[azusa64189]

こんばんは！
弥勒寺ですね！！

朝のこの時間、ロクロクのパンタを擦る音と共にやってくるあさかぜ、大好きでした。
ロクロクのあさかぜ、PFの出雲とセットで撮った記憶があります。

[鹿島田 みゆき]

寒くなっても、煙が映えるわけでもなく、暖房用の蒸気を焚く機関車がいるわけでもなく、夕日でギラリを撮るにも色気のない車では・・・。
ちと厳しいですね。

確かに重くなった腰をあげさせるテーマが見つからないです。

[五十鈴 拓磨]

親父の方です。
無精を重ね、しかも故郷から離れてしまい、加えて、ネガやポジにカビが生えたのにキレて一切合切処分。EF65のP時代のブルトレ写真もあったんですが……
今、高崎線ただ１本のEF66運用を狙っております。これも貴重な資料になるんでしょうが、「光線が悪い」とかヌカして、ここでもサボっています。

[nobita_1221m]

他のことで忙しく
なかなか撮影に行かれなくて・・
なんて考えてた矢先に、このタイトル。
不精してないで、たまには飯田線へでも行きましょう！。

[そよかぜ３号]

この時期は朝焼けに染まりながら東上するブルトレタイムの撮影が懐かしですね！
あさかぜ等特に冬の時期は良い光線でした。
今も3074ﾚや5086ﾚの貨物で俄ブルトレタイムを楽しんでいます。
国鉄機関車もまだまだ捨てたもんじゃ無いです(笑

azusa64189さま：こんばんは。メジャーになった弥勒寺でない方の弥勒寺ですね。旅客線をゆく寝台特急、やっぱり別格でした。

鹿島田 みゆきさま：南海の6000系や元東急7000など、コルゲートが入ったステンレス車あたりが、と思いつつ、やっぱり腰が上がりませんね。

五十鈴 拓磨父上さま：高崎線に66運用があるのですね！末期のロクイチもそうでしたが、なんだか場違いな感じが面白いです。

のびたさま：へへへ、とんと撮影にはご無沙汰でんすね。

そよかぜ３号さま：大船界隈だと11月中旬くらいでクローズだったでしょうか。今のデジタル技術があれば、もっと面白い絵が撮れたろうな、と思います。