淡々と

春のダイヤ改正も終わりました。

津々浦々で車両の引退や列車の消滅があり、
関東でもE351や高碕の115系等の好ましい車両が消えましたが、
激しく心を揺さぶられる、
という程でもなく…。

淡々とこの時期を過ごしています。

激しく心を揺さぶられたダイヤ改正は、
この列車が来なくなった時が最後だったのかも。

[YF]

こんばんは。

この列車の最終の日、ワタシも帰宅時に横浜駅まで見に行きました。

ワタシ的に心を揺さぶられたのは、2014年末の豊田の115系の引退でしたね。あんな撮り方したかった、と未だに引きずっているかも、、、

私の一番のショックは、やはり自身も乗車して愛着のあった「北斗星」でしょうね。
引退以後、定点観測もすっかりご無沙汰になりました・・・
何かと牽引機でも楽しませて貰った北斗星は大好きでした。

[鹿島田 みゆき]

ここ最近は、既定路線と微調整という感じで大きな波はないですね。

車両に対する思い入れよりも、撮影している瞬間が楽しくて出かけている感じです。
年がいって感受性が鈍くなっているのかもしれません。

[そよかぜ３号]

こんにちは
心を揺さぶられた引退は･･･
やはり横軽の廃止でしょうか今だ引きずったまま偶に文化村へフラッと行ってしまいます

峠を登れば115系のスカ色等も居るのでこれが忘却の彼方へ誘わない原因でしょうか？(汗

[急行おくいず]

私的にはダイヤ改正で消えて行った思い出列車は、急行東海でした。最後は１６５系でしたが、やはり名カキの急行型見本市のような編成と同運用だった大垣夜行が思い出です。

今回の改正では首都圏唯一の振り子式電車Ｅ３５１系スーパーあずさで「揺れ」「ＧＴＯーＶＶＶＦ音」を楽しみながらお別れしました。

昨今のダイヤ改正。仰る通り心揺さぶられる事象はほぼ無いですねぇ。

> YFさま：こんばんは。あの日、同じホームでカメラも持たずに眺めておりました。115系豊田車の引退は悲しかったですね。あの時の思いがあるので、いまだにしなの鉄道を訪問しておりません。

> 「銀狼」さま：乗車した列車の引退は格別な思いがありますね。旅客列車の走らない幹線は寂しいです。

> 鹿島田 みゆきさま：確かに「どこそこでコレを撮ろう」ではなく「こういう撮り方をしてみたい」という方向になりつつあります。加齢による感受性の低下もまったく同感です。

> そよかぜ３号さま：横川駅の北方にデンと置かれた巨大な車止め、あれが切ないですね。子供の頃によく乗った路線が分断されたのはなんとも言えない気持ちになります。

> 急行おくいずさま：「伊豆」が消えた後もグリーン車を2両組み込んで、東海道の急行らしさを残していましたね。
願わくば急行型の座席で東海道を愉しみたいです。