|
知命を過ぎたというのに鉄道好きの性で、 車両基地が見えるとワクワクしてしまいます。 居並ぶ車両は元より、 珍しい車両を見つけたりすると、 「!」となり、 なんだか得した気持ちになります。 (あくまでも気持ちの問題です) とはいえオッサンにとっては 基地の面白さも激減したと感じる今日この頃。 たまにはこんな「!」な気持ちになりたいです。 (1976年 スカ線から見た田町区) 定期仕業から撤退後の157系、
ご乗用の準備でしょうか。 |
全体表示
[ リスト ]
こんにちは、ゲストさん
[ リスト ]
|
知命を過ぎたというのに鉄道好きの性で、 車両基地が見えるとワクワクしてしまいます。 居並ぶ車両は元より、 珍しい車両を見つけたりすると、 「!」となり、 なんだか得した気持ちになります。 (あくまでも気持ちの問題です) とはいえオッサンにとっては 基地の面白さも激減したと感じる今日この頃。 たまにはこんな「!」な気持ちになりたいです。 (1976年 スカ線から見た田町区) 定期仕業から撤退後の157系、
ご乗用の準備でしょうか。 |
[PR]お得情報
157系もさることながら、後ろの43系に目が行ってしまう私。
愛称・種別板が入っているので、何の急行に使用されたのか
興味津々。
いずれにしても、「!」となる瞬間がなくなってしまいました。
2018/9/24(月) 午後 10:16
魅力ある車両と基地がなくなりましたね。
遠距離通勤の私は、そんな基地や工場の傍らを通過し眺められる環境なんですが。
1番の楽しみは新鶴見機関区。
西から北から長駆運用に就くEL達が休んでいます。集約化で細かい所属は望めませんが。
逆に田端。凋落極まれりの状態。もっとも牽引する客車がいません。
43.10から50年だそうです。
半世紀前の品川、尾久界隈をタイムスリップしたら・・・ときめきは想像できません!
2018/9/24(月) 午後 11:24 [ 急行おくいず ]
> RDP3さま:光の加減からすると冬のようなので、東北スジの臨急かもしれませんね。車両基地でときめかないのは寂しいです。
2018/9/25(火) 午後 9:57
> 急行おくいずさま:尾久はすっかり普通電車置場になりましたね。機関車全廃を宣言した東、あと数年で田端も語り草でしょうか。
2018/9/25(火) 午後 9:58