譲らぬ矜持

昨日は京浜急行の甲種を見かけました。

見た瞬間に、

なぜ京急がJRを走っているんだ？？

と思ってしまったくらい、
甲種の存在を忘れている自分を笑いました。

関東の私鉄車両が軒並みステンレス地に帯という外見となる中、
いまだ赤と白をボディに纏い続ける京急に
己の組織への譲らぬ矜持を感じました。

（1983年頃の京急800形甲種）

ならぬものはならぬ、

のです。

[ken*y27**5]

あかい電車に、白い帯・・・・好きです、最近は帯が太いけど！ 昨日、友人が同じ様に甲種回送を、見たと言ってました・・・ドコから来たのかと。

[あづまもぐら]

生後10ヶ月から12年間、京浜急行の線路から２軒目で育ち、最も愛着を感じるものです。
今は廃形式に瀕している800形３重連のの甲種輸送とは、誠に貴重な記録ですね。
京浜急行車輌の甲種輸送では、初代1000形時代から万が一の機関車等連結ミスに備えて編成両端に修復の手間取る先頭車を出さぬしきたりとされ今も続いていますが、３輌固定の800形では"していなかった"事を示す証左となる記録でもありますね。

一時ステンレス地剥き出しとなった新１０００系。
社員の声で元の塗装に戻ったそうで、そこに有る「京急らしさ」への矜持には惜しみない賛辞を送りたいです。
一方の「だだこね国家」の節操の無さにはあきれるばかりです。

最後の一枚に関しては…
最近はネットで本当の情報を知ることが出来るようになってよかった、よかったと思います。

> ken*y27**5さま：赤い車体に白帯締めて、なにがあろうと運休しない。これぞ京急ですね！

> あづまもぐらさま：あの800形が消滅間近とは未だに信じられません。1980年代にあえて前灯を一灯のデザインにした800が好きでした。

> 「銀狼」さま：愚息の友人の父君が「中の人」ですが、同じことを仰っていました。まさに京急魂ですね。

> 朝霧高原さま：一つの事象にしても、多様な思想のメディアの見解を比べられるのは有り難いですね。取捨の選択が難しいですが。