鉄道会社の矜持

ひょんな事から
とある遠方のJRに勤務されている方の知遇を得まして、
今年の元日に年賀メールをやり取りしていた際、
フト思いついて

「帰省時期の新幹線に不具合が出たら、どう対応するのでしょうか？」
と尋ねたら程なく

「たぶんウチならこうするでしょうね」
と、回答を頂きました。

頂いた回答を要約すると、

　・当面不通になると判断した時点で在来線に臨時の代行を出す

　・もちろん全員を捌くのは不可能だが捌けるだけ捌く

　・全線代行が不可能でも行けるところまで行く

　・それが鉄道会社の使命だから

正直、ホントかいな？？と思える回答でした。

が、

昨夜、自然災害にも関わらず即応して
在来線に臨時特急を走らせた映像を見るに及び、
「ホントかいな？」
なぞと思った自分を恥じる事になりました。

車両のデザインは美しい沿線に合わないと思うのですが、
鉄道会社の矜持を持っているのですね。組織として。

パチ○コマネーに毒された挙句に
理不尽な行為をされても事なかれ主義を貫く何処かの政治家と
似たような思考を持つ会社とは大違いです。

願わくば被害の浅からん事を。

願わくば矜持を持ち続けてくれん事を。

[鹿島田 みゆき]

やれるところまでやる とは言うが易し行うのはなかなか大変ですね。

乗務員の手配など考えるとかなり労使関係も良好でないと動かせないでしょうし…。

こんばんは。
ちょっと違うかもしれませんが、新幹線を作っても平行在来線を可能な限りＪＲに残したのもこんなところが遠因なのかもと思いました。
他の3セク化されたところで同じことができるか？と思うと、こういう姿勢を持っていてくれるのがありがたいと思います。

[おりょう]

年末の車両故障
当然代行などあり得ませんので…
大混乱の東京駅を目の当たりにしてしまいました

> 鹿島田 みゆきさま：何よりも「お客様の苦難を放置しない」という想いが、労使ともにあったようです。羨ましいです。

> 朝霧高原さま：こんばんは。
３セク化という手法が大間違いでしたね。この姿勢は持てないのでしょう。

> おりょうさま：なんと！あの大混乱の中でしたか。14系座席車でもあれば臨時夜行が出せるのでしょうが、いえ、東日本では出さないですね。お疲れさまでした。