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しなの鉄道に昨年10月から登場した2連のスカ色、 S26編成。 直江津方のクモハ114-1512は、 モハ114を先頭車に改造し、 更には窓を潰してトイレを設置した為、 改造車フリークの心をくすぐる外見になっています。 パンタを載せているのが尚良し、 です。 オリジナルの115系スカ色ではないので紛い物! と、国鉄型原理主義者が騒ぎそうですが、 気にしない気にしない。 イジり倒されたスカ色2連が好きだったオッサンには、
たまらんのですよ。 |
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こんにちは、ゲストさん
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しなの鉄道に昨年10月から登場した2連のスカ色、 S26編成。 直江津方のクモハ114-1512は、 モハ114を先頭車に改造し、 更には窓を潰してトイレを設置した為、 改造車フリークの心をくすぐる外見になっています。 パンタを載せているのが尚良し、 です。 オリジナルの115系スカ色ではないので紛い物! と、国鉄型原理主義者が騒ぎそうですが、 気にしない気にしない。 イジり倒されたスカ色2連が好きだったオッサンには、
たまらんのですよ。 |
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こんばんは。
イジり倒された国鉄型車輌ってのも、味が有って良いと思いますね。
EF58も172両が全て同じ形態だったら、夢中に撮影していなかったと思います。
ちなみに小生、下手物フリークで有ります(笑)
2019/1/21(月) 午後 7:05 [ 黒羊 ]
いじり倒されたイコール長生きの証拠。
人間だって外見も中身も年と共に変化しますからね。
あぁ、更新改造受けたい!
2019/1/21(月) 午後 11:03 [ 鹿島田 みゆき ]
ここまで丁寧に弄ってあれば原形と余り変わりませんから、私には全く違和感無しです。
何処かの「食パン電車」みたいなやっつけ仕事よりは全然良いです。
あの「やっつけ仕事感」もアレはアレでゲテモノ好きには楽しいのですけどね。 (笑)
2019/1/22(火) 午前 8:14
> 黒羊さま:こんばんは。国鉄時代の車、同一形式でも改造によるバリエーションがありまっしたね。個人的には広島の81号機が好きでした。
2019/1/23(水) 午後 10:31
> 鹿島田 みゆきさま:更新改造を受けたくても台枠の劣化が激しくて…。もう間に合わないです。私は。
2019/1/23(水) 午後 10:32