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それでは皆様

ブログサービス終了、という報に接したものの
時期もあり頭からすっかり抜けていました。


最近は積極的に撮影する意欲も薄まってきて、
たまに撮影に出ても

 撮影したいから線路脇に居るのか…

 ブログを更新するから線路脇に居るのか…

という疑問が湧いてきて
「ブログをどうしたもんだかネ」
という気持ちが強くなっていたのも事実。


さりとて自己満足ながらも13年近くも続けてきた事だし、
とりあえずは引っ越すべえ、という結論に達しました。


という事でこちらへ移転です。


更新頻度も内容も、
今まで以上に脱力系のブログになりそうですが、
宜しければご笑覧ください。

それでは皆様、
永らくのご愛顧、まことに有難うございました。
イメージ 1

(1983.9 豊橋〜西小坂井)

浅間!

イメージ 1

ちょいとゴタゴタが続いてしまったので、
気分転換に好きな場所へ行ってきました。


大好きな山と大好きな色、
少し気持ちが前向きになりました。

懐かしい電車

イメージ 1

仲間内で話題になった懐かしい電車を。

臨時急行「おくいず」として停車中の姿、
ホームにはアイスコーヒー売りのアルバイトが
行き交っていました。


世代的には155系なのですが、
167系も含めて修学旅行で乗った事が無く、
この色を撮ったのもこの時だけなのが残念です。

素敵なカンバス

長野電鉄3500形の特徴の一つに、
153系の低運車を思わせる
大きな前面窓があります。


特に天地寸法が大きいだけに乗務員さん曰く、
「お日様に向かって走る時はツライ」
そうですが、

時には茜色の空に浮かぶ
北アルプスのシルエットを映す
イメージ 1

素敵なカンバスになったりします。

消える町の一部分

釧路の太平洋石炭販売輸送が3月に休止となり、
早ければ6月に廃止となる報せを先週みました。


石炭が殆ど採れなくなってしまったそうで、
仕方がありませんが、
町の一部分になっていただけに残念です。
イメージ 1

日本車両製の貴重な電気式DE601、
もういっぺん撮りたかったです。

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