南鮒の「食い旧」

鳥栖駅で思った事

朝の鳥栖駅で大牟田行きの1151レを撮りました。

別に撮らなくても構わないのですが、
宿でのんびりしているのもナニなので、
まあ、単なるスナップです。

そういえば1979年の夏、
夜明けを迎えたホームの端っこで、
続々と下ってくる夜行列車を撮った事がありました。
（ネガも写真も残っていませんが）

撮ったのは581系やED73や76、
はてはDD51が牽く客車列車などでした。

あの頃は乗るのが主体だったので撮影は二の次、
まして貨物列車を狙うなんて有り得ない事。

南下する1151レの後姿を見ながら、
時代は変わったよな、
と思いつつホテルへ戻ったのでした。

って、
今から39年前なんだから当たり前ですね。

緋色、鮮やかに

11月半ばの佐久平。

15時を回ると太陽は一気に傾き、
あたりには美しい斜光線が降り注ぎます。

とはいえこの光が地上を包む時間はほんのわずか。

みるみる長くなる影にやきもきしていると、
小諸へ向かうスカ色が登場しました。

間に合った…。

と呟きながら覗き込んだファインダーには
鮮やかな緋色に輝く世界が映っていました。

（2018.11.14　御代田〜平原）

晩秋の朝に

静かに色付いた里山の前に佇む小さな鳥居を横目に
延岡を目指す貨物列車が通りすぎてゆきます。

冷え込んだ晩秋の朝に繰り広げられた、
熱いひと時でした。

（日豊本線　立石〜中山香）

豪華な交代劇

暫くのあいだ軽井沢と小諸を行き来したスカ色3連が、
長野へ向かって下っていきました。

15時半だというのに影が長いのなんのって。

既に黄昏の気配が漂っています。

そして入れ替わりで現れたのは
湘南色3連！

なんとも豪華な交代劇だよなぁ。

と思ったあとで、

もっとも少し前なら大船では113系で、
松本では115系で、
当たり前に見れた光景なんだよな。

と、タメ息をついたのでした。

酔いも一気に醒め果てた

この日の2071レは運用通りなら455号機でした。

が、
運用通りに流れないのが門司のEF81。

もしかしたら303号機が来るのでは、
という淡い期待を抱いて待ちます。

そしてカーブの向こうから現れた2071レの先頭に立つのは

もはや門司81のスタンダードとも言える青白。

やっぱり455号機でした。

ふむ。

周囲に人が居ないのを確かめて、

　銀釜はぁ

　今日もぉぉぉ

　来なぁかったぁぁぁ

「長崎は今日も雨だった」
の下手な替え歌を口ずさみながら、
香椎駅へと向かったのでした。

さて、この日の泊まりは久留米。

残る81の運用は夜の鹿児島向けの2本です。

念のために駅で流そうかとも思ったものの、
まさか運用入りしないだろうと判断して痛飲。

宿に戻って情報サイトを見たら
303が鹿児島運用に入って久留米を通過した事を知り、
酔いも一気に醒め果てたのでした。