南鮒の「食い旧」

不思議な2連

この不思議なマスクなのに、

115系。

ちなみに反対側は、

ごくごく普通の東海顔です。

下関を根城に山口県下で活躍するT編成、
福知山から転じてそれなりの歳月が経ちましたが、
まだまだ元気で走っています。

しかし東海顔の2連というのはいつ見ても不思議です。

失敗も趣味の醍醐味

皆さん、こんにちは。

なにしろ突然の指名で混乱しているので、
聞き苦しいかもしれませんがご容赦を。

まずは入社おめでとうございます。

役員の方も居られるのに末端管理職の私が言うのもナニですが、
まあ、門出という事で祝意を述べさせてもらいます。

なぜこのような場所で私にお鉢が回ってきたのか分かりませんが、
おそらくは反面教師、
そう、「しくじり先生」的な位置づけなのでしょう。

ま、そういったエピソードには事欠きませんが、
役員さんが気絶するような話もありますので、
この場は省略で。

〜　　中略　　〜

長く仕事を続けるコツ、ですか？

そうですねえ…。

うん、趣味を持つことが大事ですね。

皆さんもあと5年もすれば仕事で失敗する事が激減します。

よしんば失敗してもリカバリーの仕方が身についている。

それはとても大切な事なのですが、
日常がマンネリ化してしまうのです。

その為にも趣味を持つことは大切です。

ええ、まあ、それなりに長続きしている趣味は持っています。

とはいえ人様に話すほどの趣味ではありませんが。

趣味というものは面白いもので、
どんなに長く続けている趣味でも必ず失敗があります。

もちろん成功の喜びもありますが。

ただ、この失敗が趣味の持続には欠かせないのですね。

失敗して「次回こそは」という想いが線路、

いえ…

ええっと、

線路に敷かれた生活とは違う刺激を与えてくれて、
それが仕事への活力につながるのですね。

いわば自分を取り戻す場所が趣味、
という事になるのでしょうか。

なんだか纏まりのない話で申し訳ないのですが、
時間の制限もありますのでこの辺で。

…といったバカな事を新入社員の皆さんに話しました。

そう、失敗するのも趣味の醍醐味ですね。

〜　　余談　　〜

その後の休憩時間に男性新入社員がやってきて…

新：あの、先ほどのお話、すごく共感を得ました！

鮒：いやいや、ためにならない話でごめんなさい。
　　なにか趣味を持っているのですか？

新：はい、鉄道の写真撮影を趣味にしています。

鮒：…。
　　お、あ、それは良い趣味ですね。
　　昔ブルートレインブームというのがあって、
　　その頃はよく撮影にいきましたよぉ。
　　まあ、仕事も趣味も頑張ってください。

とうぶん変装して撮影にいきます。

荒天に負けじと

冬の北陸を思わせる瀬戸内海をバックに、
3000番台が駆けていきます。

荒天に負けじと駆ける異端の115系は、
なかなか魅力的です。

別な一面

瀬戸内海！

さんさんと降り注ぐ陽光の下、
波と言うより穏やかなウネリが、
たぷたぷと寄せては返す海。

…というのが一般的なイメージですが

今朝の瀬戸内海がこれでした。

（柳井市）
白ウサギ飛びまくり。

どこの日本海よ。

と、海にツッコミを入れてしまいました。

雨は止んでいましたが、
立っているのがやっとの烈風に晒される中で、
辛うじて一枚撮りました。

もはや意地だけ…。

ヤケクソで更に一枚。

確実に車体へも波が被っていますね。

この10分後に下り電車が来るのですが、
諦めてそそくさと撤収したのでした。

瀬戸内海の別な一面を観れた、
という点では貴重な体験だったのでしょう。きっと。

瀬戸内に3000番台あり

高碕の115系が引退間近という事で賑わっていますが、
希少性とスタイルはこちらの方に軍配が上がりそうです。

115系ながら2ドアの異端車、
山口県下の瀬戸内で活躍する3000番台。

陽光きらめく瀬戸内海をバックに走る姿は、
いつ見ても胸が躍ります。

でも台車はコイルバネだし…

座席だって今は3ドア車も転換クロスだし…

なんて野暮は言わずに、
乗ったり撮ったりを愉しみたい電車です。