南鮒の「食い旧」

素敵なカンバス

長野電鉄3500形の特徴の一つに、
153系の低運車を思わせる
大きな前面窓があります。

特に天地寸法が大きいだけに乗務員さん曰く、
「お日様に向かって走る時はツライ」
そうですが、

時には茜色の空に浮かぶ
北アルプスのシルエットを映す

素敵なカンバスになったりします。

消える町の一部分

釧路の太平洋石炭販売輸送が3月に休止となり、
早ければ6月に廃止となる報せを先週みました。

石炭が殆ど採れなくなってしまったそうで、
仕方がありませんが、
町の一部分になっていただけに残念です。

日本車両製の貴重な電気式DE601、
もういっぺん撮りたかったです。

存在感マシマシ

小倉に泊まった翌朝、
運用通りなら59レに303号機が入る筈…

と、眠い目をこすって五時半過ぎに小倉駅へ行くと

普通の81でした。

ま、こんなもんだよな。

と、その日の予定を終えて熊本に投宿したら、
303号機が鹿児島運用に入ったとの報せ。

仕方ないので植木駅の進入シーンを撮りました。

撮っただけ、ではありますが、
夜だと存在感が増しますね。

北陸勢、頑張る

いくら九州とはいえ北九州の冬は寒いです。

寒風吹きすさぶ沿線の陸橋で立ち尽くしていると、
現れたのは716号機の牽く貨物列車。

過酷な気象条件の中で走り続けた北陸勢の証、
スノープロウが逞しく見えました。

タラコと青魚

今も香椎線で走り続けるキハ47型。

この頃よく見かけるのが、
前面は紺色で側面は真っ白という、
マヌケな青魚のようなカラー。

白地に青帯の九州色が似合うと思うのですが、
納豆菌の猛威は凄まじいです。

イマイチ撮影意欲が湧かない青魚ですが、

真正面から撮るといい感じ。

タラコと並べてみたくなります。