南鮒の「食い旧」

今更あわてて

今朝の8時過ぎ、
電車に乗ろうと最寄り駅へ行くとホームの端に
カメラを構えた沢山の人が居ました。

様子を見に出ていた駅員さんと目が合ってしまったら、
顔見知りの駅員さんだったので、

「うわ、鉄っちゃんが沢山居ますね。なんか来るんですか？」
と訊いてみたら

「なんか踊り子の色違いが来るそうです。もうじき無くなるらしくて」
との事。

さては黄色と赤のOM09編成か…。

鮒：へえ、滅多に走らなかったんですか？

駅：いや、走ってたみたいですよ。

鮒：なら今更あわてて撮らなくてもいいでしょうに。

駅：どうもね、マニアってのは無くなるのが分かると押しかけるみたいです。

鮒：たいへんですね。電車止まらないといいですね。

駅：やめてくださいよぉ。

こんな会話をして折からやってきた電車に乗り、
野暮用を済ませにいったのでした。

なんか新子安駅はマニア同士のトラブルがあったそうですが。

今更あわてて撮りなさんな、って。

神田川と185系

185系の団臨が都心の中央線を抜けてゆくというので、
お茶の水へ。

とろりとした神田川に合わせるかのように、
ゆっくり下っていきました。

東海道や伊豆の海岸線が似合う車だけに、
なんだか妙な雰囲気です。

忘れていた言葉と185系

新幹線に乗っている時のお楽しみの一つに
弁天島界隈の景色があります。

特に湖水の美しさときたらもう。

鉄橋を通過するたびに見惚れてしまいます。

まあ、実際には海水ですよね。

大河ドラマでよく出る地名、
気賀の辺りでも湖水をなめると塩辛かったです。

それはさておき
美しい景色にはストライプの185が似合うよなあ、
と常々思っていたのですが、
今日の昼過ぎに185系の団臨が弁天島を上ると聞き、
休暇を取って出かけてきました。

向かったのは第一浜名橋梁のバックショット。

かつて飯田線に居たクモハ53007の入場回送を撮ろうと、
反対側で待っていたら先頭がクモヤ22だった、
という因縁の場所です。

歳を重ねるたびにバックショットが苦手になっているのですが、
そこは連写のたまもの。

うん、こんな感じで撮れたらいいね。と。

そして浜名湖にMT54を響かせて185がやってきました。

失敗回避のため連写することにして
早めにシャッターを押しました。

が、

結果は

ナゼか一枚撮った瞬間に指を放すという、
不可解な行動をとってしまいました。

体制を立て直して後姿を追うも

まあ早いこと早いこと。

サッサと新幹線でビール飲んで帰るべえ。

と白く輝く道をヨロヨロ歩いて駅まで戻る途中、
フト忘れていた言葉が脳裏によみがえりました。

その言葉とは

幹線追っ掛け。

かんせん、おっかけ。

呼んで字の如く新幹線を使った追っ掛けです。

ダメ元で時間を調べたら
浜松〜静岡を新幹線に乗ればなんとかなりそうです。

そしてダッシュで新幹線に乗り継いで

海道一の名刹、清見寺で雪辱。

弁天島の失敗は痛かったですが、
大好きな場所で撮影できたのは嬉しかったです。

たまにゃ良い言葉も思い出すんだな、俺。

と感じた真夏の午後でした。

千葉の鉄橋と185系 〜 京葉線 〜

京葉線の高架橋をゆく185系を、
千葉ポートタワーの展望台から撮ってみました。

京成電鉄の千葉寺駅とマンション群が目立ちますが、
その後ろは一面の緑。

アマゾンの密林に面した都市みたいです。

が、この「密林」。

羽田に着陸する飛行機の窓から眺めると、
あたかも緑を食い荒らす線虫のように
ゴルフ場が密集しているのがわかります。

まあ、しょうがないのでしょう。

回り込んできたところをもう一枚。

これほどマンションが建て込んでいるのに、
生活の匂いがしない不思議な路線だな、
と感じました。

千葉の鉄橋と185系 〜 外房線 〜

4時間かけて出かけた房州大橋。

到着してから快晴だったのに

通過時に限ってまさかの曇り。

このまま済ますワケには行かないと、
今度は外房線に行きました。

ひまわり畑で知られた場所ですが、
まだ少し早かったようなので鉄橋主体で。

アングル近くの敷地で作業していた方に
許可を頂いて撮影しました。

しかし今夏を象徴するかの空模様です。