南鮒の「食い旧」

欠かせないエッセンス

門デフが似合う釜といえば
C55やC57等が挙げられますが、
C11も似合うなぁと思います。

大井川の190号機は九州育ちだけあって、
サイドタンクの振れ止めもあり。

後部タンクの通風孔もあり。

これだけでも「らしさ」を感じさせます。

そして「らしさ」に欠かせないエッセンスが

ちょっと汚れた客車だったりします。

この感じがとても好きです。

絵日記の構図

きょうはかぞくでおおい川へいきました。

かわらであそんでいたら
なんとほんもののトーマスがはしってきました。

おとがおおきくてびっくりしたけれど、
うれしくてみんなで
おもいきりてをふったら、
トーマスがきてきをならしてくれました。
だいかんげきです。

またトーマスをみにおおい川へいきたいです。





来月になったら
あちこちの幼稚園や小学校で素敵な絵日記が見れそうです。

先達の教え

門デフを装着した大井川鐡道の190号機に会いたくて、
猛暑も顧みず昨日は川根路をうろついていました。

静岡駅でレンタカーをピックアップし、
あれこれ撮ったあとに190号機がやってきます。

まずは笹間渡で一枚撮り、
流れに従って千頭を目指していたら
途中で追い抜いたので、
青部駅でもう一枚撮りました。

「門デフ機は斜め後ろから見るのが一番凛々しい」
と仰ったのはこの道の先達。

確かに可愛いC11がとてもスマートに見えますね。

自然な姿の汽車

やれ電機が後押ししているだの…

やれ架線があるだの…

色々と言う声も聞かれますが…。

度を過ぎていない磨き加減の機関車と、
ほどよい草臥れ加減の客車が走る姿は、
いちばん自然な姿の汽車だと訪れる度に思います。

河童は居ないが

木曜から東北へ家族旅行に出かけて
先ほど帰宅しました。

往復とも新幹線で現地レンタカーだったのですが、
レンタカー代は私の持ち出し。

じゃあその元はとらせてもらおうじゃないか、
三日も居ればＥＨ500-901でも撮れるだろうよ。

と、思っていたら
901号機は火曜日から鳴りを潜めてしまいました。

そして金曜日は八戸へ。
八戸臨海のDD16がこの日までローテーション入りする筈なので、
撮れる時間帯に訪問したのですが、

まさかの差し替えで現れず。

いったい俺のナニがいけないんだ、と

南部富士を涙で仰ぐ毎日でした。

そして今日の昼は遠野へ。

遠野といえば河童。

もはや鉄道なんざどうでも良い、
河童でも見つけてやろうじゃないか、

と川面を凝視するも
けっきょく河童は居らず、
代わりに汽車が居たのでした。