南鮒の「食い旧」

笑い話

早いものでもう二ヶ月。


東神奈川で流さんとするものの、
京浜東北に見事カブせられ、
電車が抜けたらこれこの通り。


なんて出来事も既に笑い話です。

来るわきゃ無いよな

今夜は得意先の懇親会に出席していました。

こういった類の宴会にしては珍しく痛飲し、
帰りは最寄り駅で下車してからしばらくホームに
佇んでいました。


少し酔いを醒ましたかったのと、
ポータブルオーディオからちょうど「微笑み返し」
が流れていたので、
キリのよいとこまで聴いて帰ろう、
と思ったわけです。


佇む事数分、
曲が終わると同時に東海道本線の線路を眺め、







「来るわきゃないよな」
と小さく呟いてホームをあとにしました。

想いは永遠に

東海道から客車特急が去って一ヶ月が過ぎました。


あれほど人が群れていた沿線はすっかり静けさを取り戻し、
週末以外は撮影者を見る事も稀です。


そんな４月の週末、
一途な想いと情熱を持ってあの列車を捉え続けた
方達の会合に出掛けてきました。


グラスを傾けつつ話していると、
みなさん夫々に次なるステージへ向かっているものの、
消えてから既に一ヶ月が過ぎたあの列車に、
いまだ熱き想いを持ち続けているのを知り、
目頭が熱くなりました。




未練がましい、と言わば言え。

たとい列車は消えるとも、
熱い想いは永久に消えることなく。



【2009.3.15　２列車通過時刻の新子安駅にて】

さあ、来い

ゆらめく陽炎に包まれながら、
すうっと遥か彼方に浮かび上がるライト。



誰からともなく

「来た…。」
と声があがり、
その場に緊張が走る。


アングルをチェックする者。
設定を再確認する者。


見る間にゆらめくライトは機関車の形となり、
架線が鳴ってレールがきしむ。


ファインダーから目を離し、
振り向いて対向列車の有無を確認してから
レリーズを心持ち強く握る。





さあ、来い…。

無冠の帝王

いつだったか忘れましたが、
１レが途中で運転打ち切りとなって
福山始発の２レとして運転されたことがありました。


マーク付きが当たり前だった東海道の定期客車特急だけに、
事情が事情とはいえ何だか異様な雰囲気だったのを
覚えています。