模型なるもの

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で、その妻板の

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パンタ周りの配管を削って、

テールライトの穴を開けて、
その上にステップつけて、と。


んで
真ん中にプレスドアをつけて、

横にサボ受けつけて、

右上にルーバーをつけて、と。


少しは前面らしくなりました。




…ああしんど。

妻板を見ていたら

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妻板を見ていたらなんだかムラムラしてしまい、
とりあえずチョメチョメと始めてしまいました。

コウならどうか、ではアアしてみようかと
持てる技を駆使しております。






…妻板の「板」を無視してお読み頂きますと、
駄文ながらも味わいが出るかと存じます。

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せんだって鶴見のリトルジャパンモデルスさんで、
クモハ40平妻車のキットを衝動買いしました。

当初は飯田線のクモハ61003に、と思ったものの、
茶色がイイな、と得意の朝令暮改、
幕張で職員輸送に従事していたクモハ40030にしました。

ひとまず完成させてその姿を眺めていると、
幕張電車区でポツンと佇んでいた古豪の姿を思い出します。



キットの造りがとてもよいので、
付け加えたパーツはこの程度です。


パンタグラフ:TOMIX
台車・床下 :TOMIX
屋上ステップ:銀河モデル
ベンチレータ:同上
テールライト:同上
手すり関係 :タヴァサ
前面サボ受け:同上
ワイパー  :同上

スピンアウト

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GM社のクモハ43キットを2両ぶん使って、
サハ48029を組み上げましたが、
余った材料でクモハ42を作ってみました。


スカ色で、と最初は思ったのですが、
その色は別に作ることにしたので茶色に塗装。

飯田線転入時のモハ42009をイメージして
作りました。


昭和30年代前半のスカ線を作る、
という予定から早くも逸脱しまくりです…。

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昨日UPしたサハ48033に続いて、
今日は狭窓流電のサハ48029です。

GMのクモハ43キットを2両分用意し、
シル・ヘッダーをぐいぐいこそげ落として
リベットをわしわし削り落としました。

今度は同じくGMのサハ79の妻板の
シル・ヘッダーをそっとこそげ落として、
屋根板を流用して完成です。

グローブベンチレーターに普通の屋根、
車番標記は1段、昭和30年代後半の姿です。


サハ48033が昭和30年代前半の姿なので、








30年代の前半と後半で2編成作る破目になりそうです…。

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