模型なるもの

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恐るべし

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スカイブルーのクモハ40077と、
スカ線のモハ53005が肩を並べる車庫を横目に、
EF60の500番台が牽く寝台特急が通過する。




なんて実際には有り得ない光景も
模型ならではの愉しみですね。







…まさかここまでハマってしまうとは。
恐るべし、模型の魔力。

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いつぞや貼ったリトルジャパンモデルス製
クモハ40キットの続きです。


手すり・サボ受けを取り付けたあと、
真鍮線とタヴァサ製のパーツを使って
配管をちょこちょこと細工しました。


して、後部客室ドアから後の運転室部分を切り落とし、
もう一両分の側面を切り継ぎして片運にします。


旧国フリークの方なら鮒メがナニを目論んでいるのかは、
おそらくお分かりであろうかと。はい。

あの日のあさかぜ

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ひょんなコトで、トミックスから発売されている
EF65の特急色3機セットを手に入れました。


最後まで残った535、539、541号機がセットになっており、
これで535号機で20系が牽けるワイ、と思ったのも束の間、





・晩年の姿なので屋根上が黒く塗られている
・トミックスとカトーでは連結器が異なる

といった問題に直面しました。




机に突っ伏して
己の浅はかさをひとしきり嘆いた後で、
泣いてばかりも居られめえ、と車体を分解。


晴れた休日に屋根上を青くスプレーし、
連結器は色んな模型サイトを拝見して勉強、
なんとかカトー用に交換しました。


あとはステップ縁を白く塗って
とりあえず東京区時代を再現、
やっとこさ「あの日のあさかぜ」が出来ました。


さて、残りの2機はどうしたものやら。

工作、再開

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年末から事業所統合の動きが加速して会議の連続、
キットを手掛ける心のゆとりを失っていました。


一月も下旬になり、
不本意ながらも今後の方針も決まってきたので
週末の夜は久々にキットを手にしました。


手にしたのはリトルジャパンモデルスさんのクモハ40。
まずはピンバイスで0.3ミリの穴を穿ち、
手すりやサボ受けを取り付けてこの日は終了です。

寝台特急通過!

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Nゲージのナロネ22に室内照明を入れてみました。


ほの白く浮かび上がる室内の様子を見ていると、
かつて通過する9レを羨望の眼差しで見送った
少年時代の夏の夜を思い出します。

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