南鮒の「食い旧」

悪いもんじゃない

まもなく豊橋に到着する湘南形と、
通勤客を乗せて豊橋を発車した
名鉄パノラマカーがすれ違います。


何気なく撮った「ついでの一枚」ですが
改めて見ると悪いもんじゃないな、
と思ったのでアップしてみました。

（1981.8　下地〜船町）

四つ目、輝く

緑の山々と蒼い渓流の合間を縫いながら
特急伊那路が現れました。

真夏の奥三河は景色と裏腹。

うだるような炎天下です。

涼しいトンネルに駆け込んだ瞬間、
四つのライトが嬉しげに輝きました。

三河槇原

その地名を口にするだけで胸が熱くなる。

そんな場所が何か所かあります。

たとえば安曇沓掛…

たとえば波高島…

たとえば七久保…

そして、

三河槇原。

駅から近く、ロケーションも良いので
飯田線南部では一番よく行った場所でした。

で、こないだ29年ぶりに訪れてみたら

ああ無情。

でも大丈夫。

まだ辛うじてこんな感じに撮れますから。

冬場ならもう少しスッキリ撮れるかな。

(記事や画像に関係ないコメントは削除させていただきます）

今となっては贅沢

朝露がまだ残る時間、
田切のカーブを抜けた電車が現れました。


先頭に立つクモハ54110は戸袋窓もHゴム化されており、
当時はこれが来ると軽い失望感におそわれたものでした。

今となっては贅沢な話です。




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本当のさよなら

ほんとのさよならは

悲しくて、

さびしくて、

切実なひびきを持っているはずだからね


(1983.6.30　上諏訪〜下諏訪）