南国Philosophy

南国から見た『新世紀のにじげんブラザ−ズ』への落書き帳です。

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追求するのかな?

さあ 野党の出番ですが 忖度するのかな?

金融庁、JC証券の登録取り消し 増資や貸付でガバナンス機能せず

[東京 24日 ロイター] - 金融庁は24日、JC証券(東京都港区)の登録を取り消したと発表した。金融商品取引法に基づく報告徴求命令を出して業務の実態を確認したところ、増資に当たり、会社法で求められている取締役会や株主総会を開かず、虚偽の議事録を作成していた。

また、特定の取締役の判断で個人への大口融資を行い取締役会が融資の適切性を検討しないなど、ガバナンスが機能していなかった。

同証券は、再生可能エネルギー事業に融資する「グリーンインフラレンディング」(東京都港区)のグループ会社。グリーンインフラレンディングは、ネット経由で企業向け融資を仲介する「maneoマーケット」(東京都千代田区)が出資した資金の一部を、maneoマーケットが投資家に示した目的とは異なる使途に支出していた。

証券取引等監視委員会によると、異なる目的に支出されたのは10億円以上。関東財務局によると、そのうち2億5684万円がJC証券の増資資金として払い込まれたが、その大半が増資の翌営業日に返金されるなど実効性に疑いのあるものだった。一部報道によると、増資資金のうち5000万円が細野豪志元環境相に融資されたとされている。

監視委の勧告を受け、金融庁は13日にmaneoマーケットに業務改善命令を出した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00000063-reut-bus_all

☆>異なる目的に支出されたのは10億円以上。

摘んだ人が他にも誰か居るということでしょう。

>その大半が増資の翌営業日に返金されるなど実効性に疑いのあるものだった。

これ 不思議に思うでしょう。お金を借りるときには必ず必要なのは担保であり、資産の2〜3倍のお金は借りれるのね。

つまり 5000万円の保有の証拠があれば 1〜2億くらいは借りれるわけで…

借りれたら即返済するんですよね。

翌日に返したと言う事は 審査も含めてこのスピードはありえないので 誰かが忖度したと言う事です。

摘んだ人が他にもいるわけで さあ誰でしょう?

野党が政治と金を言うのなら これ絶対に追求案件なのだが…

有耶無耶にしたら 次の選挙で負ける可能性がある件www

残念ですね。

トランプ氏は圧力をかけるべしですねwww

ハーレーダビッドソンの正規ディーラー、(株)村山モータース(東京)が破産開始決定

(株)村山モータース(TSR企業コード:291234941、法人番号:5011001022985、渋谷区幡ヶ谷1−7−5、設立昭和28年8月、資本金5000万円、矢部泰幸社長)は7月18日、東京地裁から破産開始決定を受けた。破産管財人には増田充俊弁護士(増田総合法律事務所、港区西新橋2−18−1、電話03−3578−8388)が選任された。
 負債総額は債権者52名に対し約1億4000万円。

 ドゥカティ、カジバ、ラベルダ(イタリア)、トライアンフ(イギリス)などヨーロッパメーカーのオートバイの輸入販売を主力に事業を展開し、米国メーカーのハーレーダビッドソンの国内代理店が設立される以前から取り扱っていた。ユーザーへの丁寧なアフターサービスなどから、ハーレーファンの間でも高い支持を受けていた。一時期はハーレーダビッドソン新宿店のほか、横浜市や八王子市にも店舗を構え、平成4年7月期には売上高約24億円をあげていた。
 しかし、大型モデルの販売不振などを背景に、売上は年々減少。近年はヨーロッパ車の取り扱いを中止するほか、八王子店の閉鎖など大幅なリストラを行い、収益改善を図った。だが、業況の悪化に歯止めがかからず29年7月期の売上高約3億5000万円まで低下。今後の事業環境の改善が見込めないことから7月11日に事業を停止し、今回の措置となった。

 なお、当社が運営していたハーレーダビッドソン新宿店は、現在、別会社が運営している。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00010000-biz_shoko-bus_all

☆バイクの免許なんて スクーターとMTでよく 250CCまで もしくはそれ以上の枠で良いと思うのだが…

細分化して 免許利権で金儲けをするから 大型バイクが売れない件w

>ドゥカティ、カジバ、ラベルダ(イタリア)、トライアンフ(イギリス)などヨーロッパメーカーのオートバイの輸入販売を主力に事業を展開

壊れるのと消耗品が異常に高く メンテに困るんですよね。

南国で 日本製のバイクだと ガソリンフィルターが500円〜1000円くらいで買えるものが 2万円くらいして、なんてボッタくりって言ってたw

>ユーザーへの丁寧なアフターサービスなどから、ハーレーファンの間でも高い支持を受けていた。

とても良い事ではあるのだが、高い支持をしていても金を出さなかったんでしょうね。

PS…

ついに あてくしの 鈴菌800アメリカンが納車されましたで御座る。

日本は非常に猛暑らしいのだが 台風直撃や毎日 曇りのち雨で披露の写真が取れない件w

月一で ツーリングに行こうと思ってるので レポートをお楽しみにwww

泣き面に蜂なのかな?

悪いどつぼが続くものですね。

韓国企業が施工したラオスのダムが決壊…6つの村で洪水、数百人が行方不明

ラオスでSK建設が参加して建設している大型ダムの一部が崩壊し、数人が死亡して数百人が行方不明になったとロイター通信などが24日に報道した。外信によると前日午後8時ごろラオス南東部アッタプー県でセピエン・セナムノイ水力発電所の補助ダムが決壊した。この事故で50億立方メートルの水が突然放流されて周辺の6つの村を襲った。ラオス当局によると現在まで数人が死亡し数百人が行方不明となった。住宅1370軒が被害を受け、6630人の被災者が発生した。ダムの決壊原因と具体的な被害状況はまだ確認されていない。

ラオス当局は船舶などを投じて住民を避難させ、軍と警察、公務員を動員して緊急救護に乗り出した。ある目撃者は「補助ダムが決壊して巨大な水の流れがあふれダム下流にある村を飲み込んだ。突然の洪水で住民と家畜は逃げる暇もなく水に押し流された」と話した。また別の目撃者は「激しい水の流れにより道路が破壊され一部住宅は跡形もなく消えた。生き残った人たちは住宅の屋根と木に上って救助を待っている」と伝えた。

現地韓国人会の関係者は「22日から補助のダム一部に亀裂が発生し避難命令が出されたと承知している。5つの補助ダムのうち最も規模が小さい補助ダムが決壊した。ソーシャル・ネットワーキング・サービス(SNS)には行方不明者が50〜70人という情報が上げられている正確な行方不明者の規模はまだ把握しにくい状況だ」と伝えた。

セピエン・セナムノイダム建設は10億ドル規模の超大型プロジェクトだ。2012年にSK建設が韓国西部発電、現地企業、タイの電力会社と合弁法人(PNPC)を構成して事業を引き受けた。2013年11月に着工し現在92%ほど工事が完了している。来年2月に竣工して発電を開始する計画だった。電力生産量は41万キロワット級で、韓国最大規模の忠州(チュンジュ)ダムに匹敵する。このダムで生産された電力はタイに90%を輸出することになっていた。

一方、SK建設は事故のニュースが伝えられるとすぐに現地とソウル本社に非常対策委員会を設置した。アン・ジェヒョン社長らが事故収拾に向け現地に出発した。

SK建設関係者は「ラオスの建設現場に通常の3倍を超える集中豪雨があり補助ダム5カ所のうち中1カ所で水が氾濫し事故が発生したものと推定している。すでに下流地域の村で豪雨による浸水被害があったが、ダム事故により被害が加重されたと理解している」と話した。また「専門家らが現地調査に着手しただけに近く事故原因が明らかになるだろう」と付け加えた。駐ラオス韓国大使館は「現在まで韓国僑民や駐在員、施工者関係者の被害は確認されていない」と話した。

業界では「もしダムが決壊して今回の事故が発生した場合、建設工事を引き受けた企業は金銭的側面だけでなく信頼度でも相当な打撃を受けることになるだろう」と予想する。
https://blogs.yahoo.co.jp/minamisima_tonbo/MYBLOG/write.html

☆ネットからの拾い物だけど…

パラオの橋
インドネシアの高炉
クエートの橋
ウクライナの鉄道
フィリピンの鉄道整備
UAEの原発
イラクのガス田
ボリビアのリチウム鉱山
カメルーンのダイヤモンド開発
カザフスタン油田投資
インドネシアの造林事業
マレーシアのペトロナスタワー
シンガポールのマリーナベイサンズ
トルコの戦車
インドネシアの訓練機
ラオスのダム ←New

先日 どや顔で義捐金を渡したばかりなのに…

(朝鮮日報日本語版) 駐日韓国大使、河野外相に豪雨被害の義援金1億円手渡す
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180723-00002742-chosun-kr

施工方法は…

建設資金の大半を 韓国輸出銀行と韓国企業が出資する開発援助方式を採用しているのが特徴だ。
ラオス政府から事業権を取得したSK建設が発電所の設計・施工を担当し、西部発電が運営と管理を行う。企業側が工事期間を含め32年間運営し、投資費用を回収した後にラオス政府に所有権を譲るBOT(建設・運営・譲渡)方式で進められる。

の模様…

>10億ドル規模の超大型プロジェクト

と言う事は 再建やらをしたら ゆうに3〜5倍はかかるわけで…

住民への補償はどうするのだろう?

韓国輸出銀行とSK建設はどちらか 破産してしまうかもしれませんね…

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