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豪快ですね… 米「韓国企業、在韓米軍燃料納品価格談合」…2000億ウォン罰金・賠償 韓国企業3社が在韓米軍に納品する燃料価格を談合した容疑で総額2600億ウォンに達する罰金と賠償を命じられた。 ロイター通信が14日に報じたところによると、米司法省はこの日SKエネルギー、GSカルテックス、韓進(ハンジン)の3社が在韓米軍への燃料納品価格談合容疑に対し有罪を認めたと明らかにした。 これに伴い、総額820万ドル(929億ウォン)の刑事上の罰金と1540万ドル(1745億ウォン)の民事上賠償額を米国当局に納付することにした。 民事上賠償額は独占禁止と虚偽主張などにより科された罰金だ。 3社は2005年3月から2016年まで韓国に駐留する米陸軍と海軍、海兵隊、空軍を相手に燃料価格を談合して納品したと米司法省は説明した。 米司法省のマカン・デラヒム反トラスト局長は記者らに「戦略的に重要な地域の米軍(在韓米軍)に対し10年余り燃料供給価格を固定したり入札を操作した。結果的に米国防総省が相当な費用を追加で負担した格好」と明らかにした。 デラヒム局長は「これら3社に対する容疑は他の共謀企業に対する幅広い調査の一部」しており、追加調査が進められていることを示唆した。https://japanese.joins.com/article/152/247152.html?servcode=300 ☆この罰金額だと、余裕で10年近くの純利益が吹き飛ぶような気も… >「これら3社に対する容疑は他の共謀企業に対する幅広い調査の一部」しており、追加調査が進められていることを示唆した。 追加で罰金の支払いとなると… >SKエネルギー、GSカルテックス、韓進(ハンジン) 倒産するんじゃないかな? それから… 韓経:韓国自動車業界「協力会社連鎖倒産の危機…金融支援・労働時間短縮改善が至急」 産業通商資源部は業界の意見を総合して今月末に自動車部品活力向上案を出すことにした。対策には未来競争力確保に向けた2兆ウォン規模の研究開発支援が盛り込まれるものとみられる。来年にも自動車研究開発予算が1060億ウォンほど配分される予定だが、自動運転車や電気自動車など新しい流れに備えた大規模投資が至急だと韓国政府はみている。 10兆ウォン規模の産業構造高度化支援プログラムなどを活用して中堅部品メーカーを支援し、利子が安い緊急経営安定資金を中小企業に支給する案なども検討している。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181115-00000012-cnippou-kr&pos=5 今更投資しても遅いと思う。 だって人材育成して、研究開発を考えると、5〜6年はかかるわけで… 中国の泥沼が1年以内の短期で済めば盛り返すかもしれないけど、日本のバブル崩壊を見ても判るように 余裕で10年近くは時間が必要なわけでw もともとの原因は、餅は餅屋で仕事しとけばよかったのに、金融 不動産に手を出した事に起因するのでしょう。 どうしても 徴用工の問題で賠償金を取りたいのでしょうwww これから 契約する時に約束を破ったら罰金制にしたほうが良いかもしれませんね。
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2018年11月15日
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