ファイナリのブログ

停滞期？

Sun, 22 Mar 2015 20:47:54 +0900

何気にこのブログをご覧になられた方、気分を害されたらどうもすみません、ダイエット中のおっさんの裸です。

体重７４．９キロ

体脂肪率１４．５％

筋肉量６０．８キロ

基礎代謝１７８１キロカロリー

肉体年齢３０歳

前回より０．３キロしか減ってません、停滞期？

肉体的、生理的な停滞期というよりは精神的な停滞期だなこれは・・・・・・。

最近飲み過ぎてたもんな～反省

再来週は健康診断もあるので、気を引き締めて節制したいと考えてます。

ストレスに負けるな！　甘えるな！　俺

そろそろ停滞期かと思ってましたが

Fri, 06 Mar 2015 21:31:31 +0900

そろそろ停滞期かと思ってましたが・・

前回より０．９キロ体重が落ちました!(^^)!

体重　７５．２キロ

体脂肪率　１４．９％

筋肉量　６０．７キロ

基礎代謝　１７７９キロカロリ－

肉体年齢　３１歳

肉体年齢が３１歳とは嬉しいですね、体脂肪率が下がると肉体年齢も若く測定するみたいです。

ご覧になられた方、おっさんの汚い裸をお見せしまして、どうもすみません。　モチベーションを保つためにブログに記録していってます。

順調にやせているかな・・・。

Wed, 18 Feb 2015 21:07:29 +0900

ダイエット開始して１ヶ月経過しました。

おっさんの裸です、何かの間違いでご覧になられましたらごめんなさい。　　おっさんのダイエットの記録写真です。

体重76.3キロ

体脂肪率　15.5％

筋肉量　61.1ｷﾛ

基礎代謝　1796ｷﾛｶﾛﾘ-

肉体年齢32歳

1ヶ月で体重１．６キロ減りました。　いいペ－スかな・・・停滞期になったら炭水化物を本格的に減らしてみたいと思います。

定期的にモニターしてみます。

Mon, 02 Feb 2015 20:51:38 +0900

今日の見苦しい裸体。

お目汚しご勘弁ください。

体重　７７．１キロ

体脂肪率　１７．０％

筋肉量　６０．７キロ

基礎代謝　１７８４kcal

肉体年齢　３４歳　　　　晩酌＆夕食後、入浴後

前回から１７日経過して０．８キロしか減ってないですね、まあ脂肪を減らすならこれぐらいのペースが良いのでしょうか・・・・もちっと脂肪と炭水化物を控えようかな・・・。

ちょい有酸素運動も追加してみます。

僕のダイエットモチベーションの為のブログを見て頂いてどうもすみません。

ダイエット開始です。

Fri, 16 Jan 2015 22:15:36 +0900

ものすごく、間が空いてしまいましたが・・・・

ブログを再開しようと思います。

で、さっそく・・・・・・

いきなし汚いおっさんの裸の写真でどうもすみません。

m(__)m

ダイエットを始めるにあたり、自分の身体の変化を写真に残してモチベーションを上げようと考えたんです。

データーも後日比較の為に記載します。

体重７７．９キロ

体脂肪率１７．５％

筋肉量６１キロ

肉体年齢３４歳　　　　　　　　※晩酌、夕食、入浴後

これから夏に向けて絞っていこうと考えてます。　

頑張るぞ～！

TOKARAの旅　その６

Sat, 16 Jun 2012 16:47:05 +0900

納竿直前に親父さんに来たビックバイト！

見てる方が焦るほど、ロッドがバットから曲がっています。

ファーストランをパワーファイトでしのいで、強気でやり取りしている百選練磨の親父さん。　安定感が違いますね～！

ぼくはこの時点までイソンボがヒットしたと思い込んでいました・・・・・。しかし海面に白い魚影が見えると・・・・・・・・あれ？　銀色じゃなくて幅が広い・・・カンパチ？　いや、もっと幅が広い？

んぬぁ！ＧＴだ～！

ジギングで時々ヒットしますが、これほどの大型は初めてです。

さすが親父さん、やっとトカラの魚を引きずり出してくれました！

頼りになります。

僕もなんかホッとしました。　　

この魚を最後に納竿となりました。　　正直、もっと釣りたかった。。。

毎月のようにトカラに来ていた頃に戻りたい・・・・・・次は来年か・・・。

ブルーな気持ちを抱えたまま、タックルを片づけて民宿に朝食を食べに帰ります。

ハイビスカスが咲いていました。　

トカラの島内、もっとじっくり散策してみたいですね。　

傷心のまま帰りのフェリーに乗り込み、お疲れ会をやりました。

日が沈み、鹿児島の街の明かりが・・・。　

現実に戻るしかないか。

駐車場の車には桜島の灰がうっすらと積もっていました。

さあ、熊本に帰るぞ～！　現実に戻るぞ～！

それにしても、トカラは楽しかった～！　だいぶ治りかけていたトカラ依存症がまた再発してしまいましたよ。

TOKARAの旅　その５

Fri, 15 Jun 2012 23:34:42 +0900

気合い入りまくりで空回りしそうな最終日、暗いうちに港を出て諏訪之瀬のポイントに入ります。

過去何回もキハダでいい思いをしたポイント。

泳がせする人、ジギングする人、そして僕は迷わずキャスティングです。

潮は昨日同様殆ど流れていませんが、キハダに一番効く！と僕が勝手に思い込んでいるトビポップを投げ倒します。

釣れる雰囲気がムンムンして集中力が高まる・・・・・・・・・ドカーン！

いきなり水面が割れましたがフッキングせず。　　　がっかり

落ち着いて投げ続けていると、またまたドカーン！と水面が割れ、今度はフッキング成功！　　主導権を握り船に寄せますが、なかなかの引きです。

魚は船の近くに来て真下に猛ダッシュ！　ガンガンに締めていたドラグから糸が出まくりで・・・・・・・・・・・・・まさかのフックアウト(T_T)

強烈にテンションがかかった状態で身切れのようにフックが外れたので多分、口の外側にフックがかかっていたのでしょう。　

『ドンマイ！仕方がないさ！』　とは思いつつ、２年ぶりの強烈な引きを味わい、ばらしてしまったので動揺が隠せません。膝もちょっぴりふるえてたし。

その後のキャスティングで小型のキハダを２本釣りました・・・・ボクは小型には強いんですよ(^^)v。　　

で、僕とほぼ同時にヒットした親父さんの魚はでかそう！　　さすが親父さん、ソツなくファイトして１０キロぐらいのキハダをキャッチしました。

結局、キハダねらいは親父さんの１本だけが本命サイズでした。

船長からも『誰かがでかいのばらしましたからねぇ』ときっつい一言を言われてしまった。

気を取り直してジギングに。　もう結構時間が経ってしまっていてストップフィッシング間近。　全然トカラサイズの魚と出会えてないので、幹事としても正直あせってました。　

誰でもいいからでかい魚を釣ってくれ～

ドカーン！

ここ一番で頼りになる親父さんにデカイアタリが！！

男の竿の曲がりです。

親父さん、バットからロッドが曲がっていてもスプールロック！　

男の力技！

TOKARAの旅　その４

Thu, 14 Jun 2012 23:57:14 +0900

諏訪之瀬の伊東船長の民宿に泊まったのですが、僕は４時前にしっかりと目を覚ましてしまいました。

加齢からくる『歳とると早起き症候群』とトカラの興奮が相乗効果で効いたんでしょう。困ったもんだ。　一人考え事をしながらモンモンと夜明けを待ちます。

実は今回、東風が強すぎて、諏訪之瀬からフェリーに乗る事が決定していました。　通常の口之島だとフェリーは２時すぎに乗るので結構長い時間釣り出来るのですが、諏訪之瀬からだと八時半には釣りを止めなくてはいけないのです。

僕の中で『トカラは二日目！』と勝手に格言にしているのですが、実際二日目にドラマが多く発生します。　

船長が一日目の状況に合わせて２日目をシンクロさせてくるのが、主な要因ですが、僕の大好きな中之島でたいていドラマが発生してしまうのですよ！　ＧＴが２連発で釣れたり、２時間でイグロ３本以上キハダが釣れたこともありました。

今回は、その大好きな中之島のポイントに行けないので、寂しさと不安が胸をよぎります。

そのうち誰かの携帯目覚ましが作動して、皆起き始めました。

今日こそ一発！大物を！

寝起きですが、皆同じオーラを出して身支度を整えます。

いざ、出港！

船の上を信じられないような至近距離で海鳥が並走してます。

TOKARAの旅　その３

Wed, 13 Jun 2012 23:54:11 +0900

その日は潮の流れが悪く、超苦戦！

諏訪之瀬のキハダに期待していた船長はキハダの気配が消えている為、頭を抱えてました。　　　ジギングポイントも潮の流れが悪いらしく一流しで移動を繰り返します。

最近ずっと吹いている強い東風に乗って火山灰が降ってきます。　目がシパシパしてきた。

僕以外の親父さんや、Ｎ田さんにビッグバイトがありましたが、たちまちラインブレイクやアシストを切られてしまいました。

アシストといえば、僕はアシストフックのケプラーやシーハンターを繰り返し切られ結果、現在はワイヤーを使用しています。

ただワイヤーだけだと味気ないというか、釣れる気がしないので、ケプラーの中にワイヤーを通して、パっと見ケプラーに見えるワイヤー仕上げです。

張りがあるので食い込みが悪そうですが、なんのなんの、他の同船者と何ら遜色がありません。

唯一心配なのが、小物ヒット！→サメに丸ごと食べられて、結果サメがヒット→ワイヤーなのでさすがに切れない！サメと無駄にビッグファイト！　　という事態なのですが、今のところ大丈夫です。　　

潮の流れが悪すぎて早上がり！　まだ港明るいし・・・

今思えば、釣れなくてもいいから暗くなるまで思いっきり釣らせてと言えばよかった・・・・・この時はけっこう疲れてお腹が空いていたので、素直に民宿に直行してしまいました。

民宿では船長の奥さんと、ペットのピーちゃん　（トカラやぎ　生後一カ月、生意気にちょっぴりツノが生えかけてます）　がお出迎え。　ピーちゃん超かわいい　　なんか全てが猛々しいトカラで唯一の癒し系

船長が冗談で、『ピーちゃんも来年、バーベキューにしますよ』なんて言ってるし、かわいすぎて笑えません。

順番に風呂に入りながら、皆で飲む酒は最高！　

今日の出来事や、明日への期待！　みんな胸に秘める思いは一緒なので話は盛り上がります。　　　トカラ最高～！

このまま飲み続けていたい～

などと、酒に飲まれては、翌日海の上で後悔しまくるので（過去、何回も後悔しました）そこはＤＲＹに切り上げて寝ます。

平和なひと時、昨夜僕と一緒に早起きした立石も今夜は爆睡でしょう。

トカラの夜はふけます。

TOKARAの旅　その２

Tue, 12 Jun 2012 14:20:43 +0900

口之島でフェリーを降りて、出迎えに来てくれた南風丸伊東船長と２年ぶりの再会、あいさつもそこそこに港でタックルセッティングし南風丸にタックルを満載して出港です。

南風丸には船長が漁で使う漁具が置いてあります。　これはムツの深海釣りで使う鉄筋の錘。　なんでも水深５００メートルぐらいを狙うそうです。

ちなみにこの冬にメールしたときは、『現在、○○島西方３００キロ付近にいます。これから寝ます』と連絡がありました。　　

ん？？　浅いところが水深５００メートルぐらいで周辺に島も無い状態でどうやって船泊まりするんだろう？　　絶対にアンカリングできないし・・・？　船は海流や風で流されるのでは？

と不思議に思ってたので船長に尋ねてみました。

なんでもＧＰＳを使って、ポイントから一定距離離れると、アラームが鳴るように設定してから寝るそうです。

また。一応レーダーも動かしておいて、漂流物や他の船舶が近づいてもすぐ起きれるようにして寝るとのこと。　　それにしても周辺数百キロに人っ子一人いない、ほんとうの一人ぼっちの海の上で寝るなんて、すごいですね～！　　　一度やってみたいけど、精神的持つかどうか・・・。

臥蛇をチェックするも潮が悪く、魚っ気無し。　

それにしても海の色がすごい！　　去年、Ｍさんのクルーザーで天草からトカラまで船で行く経験をさせてもらいましたが、天草では緑だった海がだんだん緑が無くなり、トカラ海域で藍色に変わりました。　黒潮の色なんでしょうね。

諏訪之瀬島に向かいます。　横波がけっこうきつい。　　船酔い者も発生。

諏訪之瀬は御岳が噴火中。　

噴煙を眺めながらジギングしていると、久々に僕にアタリが！

ドラグは親の敵の様に締めていたのでドラグは出ませんでしたが、結構な引き！　ファーストランが収まるのを待ちます。

ファーストランが終わったので主導権を握り、ぐいぐい上げます。　この引きなら１０キロぐらいのカンパチかな・・・・・と思って上げたら・・・・・・・・・・・５キロぐらいのヒレナガでした。　　う～ん、２年ぶりだし、勘が鈍りまくってるな～。　　それにしても、ジグは重いし、ロッドは硬いし、魚は引くしでトカラの釣りはきつく、ハードです。　　そのハードさが病みつきになってしまうのです。

ファイナリのブログ

停滞期？

そろそろ停滞期かと思ってましたが

順調にやせているかな・・・。

定期的にモニターしてみます。

ダイエット開始です。

TOKARAの旅 その６

TOKARAの旅 その５

TOKARAの旅 その４

TOKARAの旅 その３

TOKARAの旅 その２

TOKARAの旅　その６

TOKARAの旅　その５

TOKARAの旅　その４

TOKARAの旅　その３

TOKARAの旅　その２