海上自衛隊が大好きなのに

本家もぜひ↓
http://ayuhp.btblog.jp/
舵機室と錨鎖庫と私。


最近例の情報漏洩事件が
ますますヤバさを増した様子の報道･･･
日本のマスコミの報道を丸々鵜呑みにしたくないけど
それでも中の人達には聞きにくくて辛い。
一部のロクデナシのせいで全部が判断されないように
草の根運動を続ける事しか私にはできません。
うーん、なんていったらいいのか･･･

その他大勢の真面目に頑張っている海自の方々を
これからも真面目に真面目に応援します！

って私が宣言しても仕方が無いか（笑）
非力で悔しい昨今です。



さて
先日の掃海艇＆補給艦ですが
こんなチャンスに全く艦影さえ拝めなかったことで
ひどく落ち込んでおります。
とよしま艇長さんととわだ副長さんには再会できて
懐かしく語らうことができましたが
（お二方ともありがとうございました！）
肝心のおフネが････（泣）
悔しくてたまりません･･･

ああ！
油の臭いが嗅ぎたい！

今月は掃海艇が入りまくるようなので
これからに期待しよう･･･



画像は水俣でのはるゆき。
近接の様子です♪

海自の記事書きました。また見に来てくださいね！

この艦の速力写真を見て分りますか？
写真の状態で微速です。船の切る波ではありません、チャント信号が出ています。お分かりでしょうか、答えはマストのヤードの１番外側に赤い籠状の物が有りますが（両舷に）掲げる位置に依り速力を表します。煙突の真ん中辺りにあります。更に付け加えるとその内側に小さな旗、信号旗のＳとＰだったと思いますが各速力の所定の回転数がありますが、洋上給油などの時速度を合わす為に回転数を上げたり下げたりしています。