Ｆ１ イタリアＧＰ 決勝

昨日のフリー走行に引き続きじゃないけど、また大クラッシュが発生してしまった。２周目にクルサードがタイヤウォールに突き刺りマシンが大破してしまったが、クルサード自身は無傷でマシンを降りた。そういえばギアボックスのトラブルで昨日の予選も途中でストップしちゃったし、彼自身はあまりよくない週末でしたね。そのおかげでセーフティカーが導入になり、その間事故処理を行った後に再スタート。
アロンソ−ハミルトン−マッサ−ライコネンの４強が前に出ているけど、地元フェラーリ勢、タイムが伸びて来ず。しかも、マッサが突然ピットインして、その後、すぐピットアウトしたものの突如スローダウンを起こしてTHE END。その後、マクラーレンが相次いでピットイン。
ライコネンは１回ピットを選択していたので、ここではピットインせず。半分が過ぎたころにライコネンがピットインしてタイヤ交換＆給油を行ってピットアウト。ハミルトンのが２回目のピットに入ると何とかハミルトンの前に出て２位をキープするかと思われたが、すぐにハミルトンに抜かれてしまった。ライコネンとしてはもうちょっと粘ってほしかったけど、これが限界かな。
そして、マクラーレンの１−２フィニッシュでゴールイン。フェラーリはライコネンが３位にはいるのがやっと。コンストラクターズもマクラーレンでほぼ決まった感じがするな。

一方日本勢は、ホンダのバトンが根気２度目の８位入賞を果たし１ポイントゲット。久しぶりにホンダの好調な走りが見られた感じがする。でも、トヨタやＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲＩよりかは下である。ＳＵＰＥＲ　ＡＧＵＲＩは琢磨・アンソニーともあまり順位を上げられず、琢磨１６位、アンソニー１４位におわってしまったが、琢磨のベストラップは結構上位にあった。予選の失敗がなければもっといい順位でフィニッシュできたかもしれない。


結果はコチラ
http://www.formula1.com/results/season/2007/782/6441

来週は連戦でベルギーＧＰ。一昨年のミハエルが琢磨の頭をたたいたところで有名。大規模な改修工事もすんだので、基本レイアウトは変わらないと思うが、どのように変わったか楽しみです。