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ガイドの足を短くしたり、ラッピングが奇麗に繋がるように端を滑らかにする時は、普通は足を適当な長さに切って、端を丸めて・・・終わりですが、私は面倒なことが好きなので^^;下の図のようにやっています。ヒマな方、究極を求める方にはおすすめです!^^;
余談ですが:
***軽自動車:ダイハツムーブ・カスタムの里親募集中です***
(走行距離:4万5千キロ、車検:2016年2月、価格:5万円) 興味の有る方は内緒コメントにてお問い合わせください。
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こんにちは、ゲストさん
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ガイドの足を短くしたり、ラッピングが奇麗に繋がるように端を滑らかにする時は、普通は足を適当な長さに切って、端を丸めて・・・終わりですが、私は面倒なことが好きなので^^;下の図のようにやっています。ヒマな方、究極を求める方にはおすすめです!^^;
余談ですが:
***軽自動車:ダイハツムーブ・カスタムの里親募集中です***
(走行距離:4万5千キロ、車検:2016年2月、価格:5万円) 興味の有る方は内緒コメントにてお問い合わせください。
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わっ!もっチョイ早く知りたかった〜!・・・・車の方。
2014/6/21(土) 午後 4:18 [ フライ親父のぶ ]
のぶさん、毎度!そうだったんですか!?近いうちにはと思っていたのですが、駐車場の都合で今日突然に早期売却が決まりました。
2014/6/21(土) 午後 4:28
普通は両端をちょんちょんと切り取って、肩の部分を削って取り付け〜という感じでしょうかね。
短くしようと考える人も多くはないと思いますが、ここまで考えてフィットさせるのは、相当の思い入れがあると思います。
これこそ日本の技術者魂ってところかな〜(^^;
2014/6/25(水) 午後 10:13 [ 鱒美 ]
鱒美さん、毎度。そう、普通は仰るとおりですが、金属部にコーティングや染色がされている場合は削ると地金の色が出てきてしまいます。その部分を同じ色で塗れば問題ないのですが、この方法よりも手間がかかります。(実際、削ったところを同色に塗ってあるロッドはすくないですね。)そこでこの方法を思いつきました。
最近(とくにバンブーロッド)は、ラッピングがシースルーが多いのでこの方法は良いと思います。しかし、これは量産しなければならないプロには無理で、素人だから出来る技ですね^^;
2014/6/27(金) 午後 3:19