落札後にキャンセルとなりました・・・

 

　本日、都内へ２往復してきました・・・・

 

　丸一日潰れてます・・・・

 

　最悪の一日

 

　落札者へ１３時に配達

 

　その場で念のため現車確認してもらい、私がエンジンかけ（一発始動）、

 

　エンジン始動方法も教えると、落札者すんなりとエンジンかけちゃった・・・・・

 

　上死点に合わせたり、チョークの位置などコツがいるのに、すんなりと・・・・

 

　体が大きい落札者だったので、キックスピードもあったんでしょうね。

 

　少しは手こずると思っていたエンジン始動をあっさりとコナシし、安心して

 

　帰ったのが間違いでした。

 

 

　数時間後、メールにて

 

　「エンジンがかからない」

　「エンジンのかかりがかなり悪い」

　「レッカー呼んで帰りました。これはあまりにもひどいですよ」

　

　などひどい内容・・・・・・・・

　メールのたびに、返信し、間違っている点を説明するも、理解していただけない・・・・

 

　掛からなくなるまでの経緯は、エンジンかけてガソリンスタンドへ、レギュラー満タン、エンジンかからない

　レッカーとのこと。

 

　しかも、アイドリングの調整もしなかったらしく、ガソリンスタンドに行くまで回転数が上がっても

　そのままで乗っていたらしい・・・・・

 

　しかも、エンジン温まっているのに、チョーク全開・・・・・

 

　ガソリンもレギュラー・・・・（まっ！これはハイオクじゃなくても、怪しいレギュラーでない限り大丈夫だけど）

 

　その状態でキック２０回くらい・・・・

 

　そりゃ、プラグ濡れ濡れだし、エンジンのかかりもわるくなるよ・・・・　

 

　キックスピードも落ちるし、スタンドで恥ずかしいしね、あせるよね・・・・

 

 

　こんな経験すれば、このバイク嫌になってしまうかもしれないけど、コツさえつかめば

 

　と思い、色々アドバイスするも×××

 

 

　仕方なく引き上げするべく、２０時に水戸を出発し、２２時に到着。

 

　到着後、何か調整したか確認するも、チョークのみとのこと・・・・

 

　プラグの確認していないらしい・・・・・

 

　で、試しに私がキックするとかかりました！！！！

 

　しかも冷え切っているエンジンをチョークなしで２発で・・・・・

 

　あれ？？？かかりますよって私が落札者に言ったら、まさかの発言

 

　「２回もキックしましたよね(｀・ω・´)　」だって・・・・・・・

 

 

　わけわからん・・・・・

 

　しかも、都内はバイク屋が多いので、ホンダウイング店に落札者が電話して、

 

　エンジンかからないと相談したら、

 

　「そんなにかからないバイクはエンジンがおかしいかも」との説明されたことを

 

　偉そうに、怒った口調で私に言ってくる・・・・・・・

 

　（もうだめだ・・・ブログ書きながら、悲しくなってきた）

 

　何を言ってもダメだと理解した私は、落札金額を全額返金し、配送料だけ１００００円いただき

　帰宅しました。

 

　帰路は、頭の中でいろんな疑問や怒りや不安や悲しみや笑いでごちゃごちゃ・・・・・

 

　ちなみに、このブログを見ている人に確認したいのですが

 

　都内のバイク屋さんは、電話でバイクの状態がわかるのでしょうか？

　実車を確認せず、エンジンおかしいなんて言えるんだったら、占い師やったほうが儲かるのでは？

 

　技量によりエンジンがかけられないバイクは、バイクが悪いのでしょうか？

 

　レーサーとして販売したのに、市販車と比べられ、罵倒されるのは私が悪い？

 

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もうだめだ・・・・・・・嫌になってきた・・・・・・・・

 

 

　ちなみにＸＲ400Ｒの購入をご検討されている方は、レーサーであることを十分理解し、

 

　自分でよく調べてから、購入されますようお願い申し上げます。

 

　私は、自分の大切にしてきたXR400Rを、プラグもわかない、ど素人に馬鹿にされ、

 

　ひどく不愉快な思いです。

 

　ＸＲ２５０R、ＸＲ４００R、ＸＲ６００ＲのＸＲを欲しいと思う人は、センスの良い人です。

　でもセンスだけでは乗れません。

　レーサーを最高の状態で乗りたのであらば、メンテもライテクも必要になります。

　はじめはできなくても、あきらめないでください。

　少しずつ、乗りこなしてください。

　そして、いつか最高の性能を引き出してあげてください。

 

　日々精進できないひとは、市販車をおすすめします。

　ＸＲ２３０、ＸＲ２５０、ＸＲ４００でも十分楽しめますよ。

　

　最後に、私も初めてのレーサーの時（XR250R）、エンジンがかかりにくいと悩んだこともありました。

　レース中全くかからず、１００回位キックし、足をおかしくしたこともありました。

　はじめは誰もが悩むことです。　　

　それを克服し、コツを掴んだとき、XRレーサーは頼もしい愛機になりますよ！