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今日は大竹海岸で遊んできました!!! 午前中という制限のあるなか、またまたいろいろやっちゃいました、、、、 破損部品は、奇跡的になし!!! すこしは上達したのかなぁ??? さてさて、これは大竹の写真!!! yuupapachanさん!!!今日はジャンプをたくさんしていました!!! そして、先に穴があるのがわからず・・・・・ さすが、起こすのが速かったです!!!! で俺がジャンプすると↓こうなる! どーすんだこれ!? 結局、下に落としましたとさ! もちろんyuupapachanさんが落としてくれた!!!! で最後は、山で遭難!スタック!エンスト!のおんぱれーど!!!! うまいなんて決していえませんね!がんばろっと!!! |
XR600R
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12月23日に予定しておりました「走り収めイベント」は中止とさせていただきます。 |
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23日は楽しいイベント「モトパーク森」での練習走行?お遊び? |
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XR400Rのクラッチは軽いらしい!!! |
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今日は午前中仕事!!!だから御前山に行けなかった、、、、 みんなは、楽しそうなことやってきたみたい、、、、、、、、 ちっ!!!羨ましいぜ!!!!!!!!!!!!!!!!!! さて、不貞腐れている俺は、XR600の整備!!! 前回の海遊びの際、エンジンが急にとまり、なかなか掛からなかったので、 山勘で、カムデコンプを取り外します!!!! まず、シート&タンク&キャブを取り外します。 次に左前のタペットカバーを外し、出来るだけオイルを吸い取ります! そうしないとヘッドカバーをあけた時、えらいことになりますからね!!! カバーは、オイルラインをずらし、後ろから取り外します。 エンジン下ろさなくても、外せるんですよ!!! ヘッドカバーを外したら、カムシャフトを外します!! カムシャフトを油圧プレスでばらばらにし、カムデコンプを外します!!! 後は外した時と同じように組むだけ!!!! ちゃんとスクレーパーやオイルストーンを使って、古いガスケットは取り除きましょうね! オイル漏れは、気分悪いですからね!!!! タペット調整もして、エンジン始動!!!
うーーーーん メカノイズが無く静かなエンジンだ!!!! 始動性も問題なし!!! これで、問題解決してるといいんだけどなぁ!!!! |




