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スーパークリア�靴鮨瓩�付けて、研ぎ出しをしました〜 今回は乾燥を十分にとったせいか、研ぎ出しが大変でた・・・ やっぱり研ぎ出しはクリアー吹きつけ２日以内にするのが一番簡単に艶が出ますねｗ その分リスクも増えますが・・・ 今回シールドの接着にはエナメルのセミグロスブラックを使いました カウルの裏側をセミグロスブラックで、塗装しました。 カウルの裏側を塗りわけしました〜 エンジンルームも色々と細かい物をつけました！ これで一応全ての塗装が終わりました 後はカウルの仕上げ磨きと、各パーツの接着で完成です
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ﾏｸﾗｰﾚﾝMP4/6 製作記
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コメント（16）
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マフラーをつけたりラジエーターを付けました〜 このマフラー接着するだけでも一苦労 プラモ用の接着剤で接着するのは無理だったので仕方なく瞬間接着剤を使いました 瞬間接着剤はできるだけ使いたくないんですよね〜 経年変化が酷いので・・・ ラジエーターはビニールテープでちょっとだけディティールアップしました これが今回のキットの最大の山場です 実車とスケール比が全然違うんですよね〜 気づいていながらも今回はパス！ どうせタイヤはつけないでディスプレイするので・・・ 話は変わりますが、信州でパラグライダーをしてきました〜 最高に気持ちいです！ 一番面白いのは離陸の時かな〜 でも長袖長ズボンが原則なので暑かったです ついでに愛犬のラブラドールです 名前はセナです もちろんアイルトン・セナから取った名前です（笑）
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モノコックにサスアームやブレーキを付けました〜 最初にかなりディティールアップするみたいな事書いていましたが、今回はおとなしく素組でいきます。 正確に言えばディティールアップする余裕がないだけですが・・・ よく分からない素材ですが、できるだけ縦方向にムラができるように筆で塗りました〜 最初にクロームシルバーを塗り、その上からクリアーオレンジを筆で塗りました ル・マン２４ カーモデルフェスティバルに出走させる車は７８７Ｂにするか、トヨタＧＴ−ＯＮＥにするか迷ったんですが、ＧＴ−ＯＮＥに決定しました ついでに色々と買い物をしてきました〜 パイピングコードはモデルファクトリーヒロのものです 近所にかろうじてモデラーズの製品を扱っている店があるのでとりあえずラジエーターホースを買ってきました〜 フィニッシャーズのブライトレッドも購入しました
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モノコックにデカールを貼ったり、仮組みをしたりしました〜 やっぱりモノコックにもマルボロがあるほうが自然ですね シートはニュートラルグレーを吹き付けました 形が見えてくると一気にモチベーションが上がりますねｗ エンジンも作りました〜 ＨＯＮＤＡのモールドを塗るのにずいぶん時間がかかってしまいました・・・ ミッションの部分は筆塗りです フジミのインストよりタミヤのインスト見ている時間のほうが長いと思います 所で同じ日本の模型メーカーでもなぜこれだけの優劣があるか皆さんはご存知ですか？ それは 労働者の数です フジミは大きい会社と思っている人も結構多いですが、フジミは２０人程の小さな会社ですよ〜 ２０人でこれだけの模型を作れるのは凄くないですか？ タミヤのように１００も２００もいないんですよ だからタミヤはスケールモデルが赤字になるそうです 最近ネタも無くなってきたので模型業界のことを少しずつ書きます
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右がキットのリアサスペンションでコイルが巻かれていなかったので真鍮腺で巻きました〜 もしかして日本グランプリはコイルが無いのか？と思って色々と調べてみたんですが、有るようです！ 何でフロントサスペンションは巻いて、リアは巻かないかな？ フジミさん！しっかりしてくださいよ・・・ 全てのブレーキにネジを埋め込みました〜 これでローターの回転機能はなくなりますが、もともと動かして遊ぶわけでもないので、これでいきます モノコックの塗りわけをしました〜 フジミのインストではグレーで塗装しろという事でしたが、いくらなんでもグレーは酷いので、ブラックグレーを吹き付けました〜 ちなみに今日は電気工事士の試験日でした〜
もちろん試験前日の昨日もプラモデルは作っていましたよｗ 試験発表は９月４日です！ 怖いけど楽しみです♪ |
