完成！

やっと完成しました

完成と言っても走りの部分だけで、エクステリアは散々なんですけどね

走りの部分で調子良いので、走っていて最高に楽しい！

やはりミニは良いですね

今回やったことは

ヘッドは清掃、面研、バルブ擦り合わせ、ポート研磨（少し大きく）

ヘッドガスケットはメタルで0.5mm（ちょこっと圧縮比アップ）

キャブは、全バラのオバホ、ジェット交換、サクションピストン削り、スロットルバルブのボッチ除去、インマニ加工（中も外も）、燃調、点火時期調整（これが奥深い）

水回りは、サーモハウジング交換（これがきれいでたまらんです）、ホースはシリコン、ラジエター車上で塗装！うまくいきました（笑）
ファンコントローラー取り付け

純正水温系センサーをヘッド後部から取り直し（これはキャブクーパー用のヘッドはサーモハウジング下にネジが切ってあって、そこに付けるんですが、このヘッドはその穴が無いので、BROSさんから出てるアダプターで移植しました）

ブレーキマスターバック復活（全バラオバホ、塗装）

結構やってるな〜

ホントはエンジンルームを塗りたかったんですが、時間が無く次の課題にします

肝心の走りは、ニードルはまだノーマルなんですが、気持ちよく加速してくれます

前のSUツインと遜色むいんじゃないかって言うくらい（言いすぎか・・・）グワーっと行きますよ

軽自動車のリミッターよりは軽く出るんじゃないかなぁ

長野ミーで機会があれば皆さんに乗っていただきたいな〜って思ってます、遅いのか速いのかわからないので〜

では長野で会いましょう！無事に着けるか不安・・・

点火時期は大事ですよね〜
私も数年ぶりに調整しましたが
ヒート気味がおさまりました〜

長野への長旅、気持ち良く走れてしかも旅路の無事を祈ります

私とは異なり、腕が良いと違いますね♪
あまり好調にすると、いじれなくなりますよ〜(笑)
長野でお待ちしています！

完成おめでとうございます。
３台で須玉ICへ長野へ向かいましょう〜
楽しみだなぁ♪

こういうこと自分で出来ちゃうのって、私の様な素人にはもう
別世界で尊敬〜なのですが、アッチィさんご自身の満足感も
伝わってきて 読んでてﾜｸﾜｸしてきました♪

ライトチューンですね〜♪
気持ちよく走れそうです(^^)/

完成おめでとうございます！！
ヘッドは問題なくいけましたか！？長野は今回は不参加です・・・（泣）

ここまで自分で出来ると、ほんとミニ弄りも楽しいだろうなぁ
なにかメンテ本とか見てるんですか？
私なら見てても部品わからなくなりそう(笑)

おむさん＞祈っててください

ポルバンさん＞そうですね
手放すことは考えたことないですね

兄さん＞いきなり遠出なので、不安でいっぱいです〜
貧乏チューンなので恥ずかしいですぅ

赤影さん＞確かにたまに、うぇっと回りにくいときあります、点火時期が関係してるんだぁ、ヘェ〜
スターターはリダクションだと安心感が違いますね
今の国産アイドリングストップは３６万回もつらしいです、すげー

junさん＞発熱量変わるんですね、また詳しく教えてください

SINOさん＞ほんとにほんとに不安なので、祈っててください

さんだぁさん＞いやいや、なにをおっしゃいます〜
やってることはさんだぁさんの方がハードですよ
勉強になります

まーくんさん＞ありがとうございますぅー
当日はよろしくです
あまりに暑かったら、チビ達乗せたってください
大人は我慢しますぅ

ラーガさん＞長くやってますからね〜、でもまだまだ未熟なんです
本当のミニのプロになりたいです

toshiさん＞貧乏チューン貧乏チューン（笑）
気持ち良くは走れますけどね〜

Gotokinさん＞本当に助かりました、ありがとうございます
バッチリでしたよ、これまた勉強になりましたしね
早くお見せしたいです、ミニデイかマッチで是非

みにさん＞ミニは車にとって基本的なことがつまってますから、意外とバラして組めちゃうんですね〜
ヘインズのマニュアルは持ってますが、規定トルクを見るぐらいですかね、あとは自己流（危）