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ヘッドライトリレーを装着しました え〜〜〜今頃〜〜〜〜、と言う声聞こえてきそうですが・・・ 純正のヘッドライトＳ／Ｗがとうとう壊れてしまいました 以前、分解修理をし騙し騙し使っていましたが、ヘッドライトＯＮの位置まで押せなくなったので新調しました で、４極リレーを用いて装着しました グリルを外して、ハーネスをゴソゴソ まず、ヘッドローをＯＮした時に１２Ｖが来る線を探し（青赤だよ）ちょん切る んで、スターターの＋Ｂ端子から配線を持ってきて、リレーの接点入力側へ装着〜 最後にリレー接点出力側の配線を左右ヘッドライトローの配線にドッキング 完了〜 簡単だよね？ リレー装着の効果は Ｓ／Ｗ接点の負荷は見えないのでわかりませんが、ヘッドライトがかなり明るくなりました 良い感じ〜 あっバッテリーケースはどうなった？って声が聞こえてきそうですが・・・後日（笑）
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メンテナンス
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コメント（12）
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やって来ました、バッテリートレイ！ ついでにちょろちょろ部品も頼みました 相変わらずドレスアップ系のパーツで間無く、修理系の部品ばかりですが・・・（泣）
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下回りをちょこちょこ見ていたらとんでもないものを発見！ ん？なになに？・・・・・ 今まで気がつかなかった？何で？ リヤガラスのウエザゴムはちゃんとシーラーしたから、トランクに雨漏れはなかったですが・・・ とりあえず応急で板を置いて さすがにコレにはマイッタ・・・ しおどきかな〜〜〜
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走ってて左ドアからゴトゴトいうなぁ〜と思っていたら アウターハンドルの後ろ側のボルトが取れてました 勉強がてらドアハンドルを外して バラバラでフキフキのグリスヌリヌリしました ここで問題が・・・このクリップ外す時にツメが破損 ネジ切ってナットで固定しました アウターハンドルをドアに取り付け（取り付けボルトにはロックタイト（緩み止め）塗って） 終了〜 補足だす
ちょっとわかりにくいねっ、コレが元です |
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朝起きて会社に行こうと玄関を出ると、タイヤがペッタンコ・・・ ええ〜〜〜〜！？って言うことがありました 組み方まずかったかと思い、チェックしました バルブのナットを増し締めし（ちょっとゆるかった）、ホイールのリムも少しザラザラでタイヤのカスも少し付いていたのでキレイにしました これでＯＫやろ〜と 思っていたのもつかの間、先週の木曜日にまたまたペッタンコ なんでなんで？？？ 漏れている場所をピンポイントで調べると・・・ タイヤのリムのところにバーコードがペイントしてあり、このペイントの少〜しの段差でエアーが漏れていました んで、バーコードを削ってみたところ・・・エアー漏れ直りました そんで色々調べました ホイールが古すぎで、リム形状があんまり良くないそうです でも前回のＲ７ではならなかったんだけどな〜 タイヤの方は・・・ メーカーさんはもう製造していないらしく、データなしで回答有りませんでした（悲）作ってないんだぁ 10インチはだんだん無くなっていくんですね〜 みなさんこの先タイヤどうします？
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