オカザキST246のFLR運用ブログ

DCR.合法CB.特小 の運用と、クルマ関係のにっき(^^) コメントは承認制で、コールサインのわかる方のみの承認です(^^)

少し?しばらく?

えー少しか、しばらくかは分かりませんが、無線の運用をお休み致します。

椎間板ヘルニアになってしまったっぽい(MRI検査を月曜日に受けるためまだ確定ではありません)

ので、したくても出来ません。

自宅で、デジ簡はなんとか出来ますが、自宅が低い位置にあるため、3キロくらいしか飛びません(T ^ T)

また再開する時は掲示板やこちらに書き込みします。

よろしくお願いしますm(_ _)m

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交信出来ましたm(_ _)m

今日届いたR5のテストも兼ねて運用してきましたが、良いですね!写真は、770とR5

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AUTO機能でAMラジオ聞きながらCB無線の電波が来たら自動的にCBに切り替わる。

52以下の弱いのはだめだけど、53くらいで入感すれば、切り替わる!

いやぁ、良いリグ手に入れられて良かった。

で、ついでに670もES交信テスト。

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大分局さんと51で交信出来ました。
しかも、いつ充電したかもわからないエネループ8本で…w

新品の乾電池なら52になったかな?w

今回交信して頂いた各局さん、ありがとうございましたm(_ _)m
また繋がれるのを楽しみに(^^)
オカザキST246でした!73!

R5で交信出来るかな?

今日届いたばかりの新しいリグで、Es交信出来るかな?
そして、AUTOで交信出来るかな?

レッツチャレンジ!

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涼を求めて(^^)

各局様、こんにちは。
今日は、暑いので、避暑兼運用で、浜名湖へお邪魔致しております。

風が涼しくて良いです(^^)

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DCRやCBにて静岡県各局さんと交信して頂けてます(^^)

ありがとうございます(^^)
引き続き、イブニングもこちらで運用しますので、聞こえましたら、交信よろしくお願いしますm(_ _)m

PS 帰りは、DCRをワッチしながら国道1号線で帰ります(^^)
どういう事かわかりますよね?w
これは、とある方へのメッセージです笑
おはようございます。
昨日は遅く帰宅した為、書けませんでした。

さて、昨日はランチタイムに近距離が開いて大賑わいだったので、イブニングは静かかなぁ…って思い、関西OAミーティングの会場の六甲山に見学に行こうかと思いましたが、今日、早朝から親の用事に駆り出されるハメになったので、結局行けず。

せめて、チェックインだけでもしようと…


で、いつもの公園の駐車場は、22時に閉まってしまう。

しかも、CBは六甲山とは繋がるとしたらGWだろうと。
なら、少し高い山に行かなきゃ…という事で、岐阜県の池田山、豊田市の猿投山、岡崎と新城にまたがる本宮山スカイライン、西浦にある三ヶ根山スカイライン、岡崎と蒲郡にまたがる三河湾スカイラインのどこかだろうなぁーと。


三ヶ根山スカイラインは、以前、繋がらなかったので却下。
三河湾スカイラインは近くに工場や、新幹線の線路がありノイズが酷かったり、夜の山道を歩かなきゃ行けないので、却下。

とか、まぁ色々考えた結果、本宮山スカイラインで運用しようと考えたわけで…。

とりあえず、まずは腹ごしらえ。
すき家で3種のチーズ牛丼を食べて、出発。

音羽付近でDCRでCQを出すと、いつも交信してくださるシズオカDW33局さんが、応答してくださいました。
シズオカDW33局さんと交信すると、なぜかホットします笑
いつもありがとうございます(^^)

更に道を進み、新城市内では、三重県の鈴鹿移動のミエMK113局さんと交信して頂き、更に先へ進みます。

街を抜け山道をひた走り、本宮山スカイラインの駐車場に到着。

掲示板で、情報を確認しようとすると…

3G… 非常に遅く、見るのが大変な事に気付きました。

ただ、なんとか見れて、CBは3CH、デジ簡は26CHという事が判明。

早速、770をセットし、電源を入れると、52で綺麗にキー局さんの声が!
安定して入っていたため、順番を待ってる間にDCRもセット。
DCRは、ICOMのDPR6に、ダイヤモンドのAZ350Rをマグネットでクルマの屋根に取り付け。

CBが、ちょうどタイミングが来たので、マイクに向かって叫んでみました。

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すると、なんとかキー局の、ギフKS820局さんに拾って頂き、チェックイン出来ました!

よかったよかった!

で、770の電源を落とそうとしたら、自分の事を呼ぶ局長さんが…アイチAD359局さんでした。

6CHにQSYをお願いし、しばしラグチュー。

で、交信を終えてDCRを聞くと、あれ?静かになっちゃいましたΣ(゚д゚lll)

あわてて、掲示板で質問したら、チャンネルは変わってないとの事。

うーん、待つかぁ。
待ってる間にもう一台のDPR6でCQを出すとと、シズオカDL8局さんとギフEX35局さんと交信出来ました(^^)
DL8局さんは、以前浜松にお邪魔した時にお会いした以来でした(^^)
ギフEX35局さんは、チョイチョイ繋がれる方で、今回も交信して頂けて良かったです(^^)


で、しばらくすると、最終受付のコールをするならAI46局さんの声が!

ただ、タイミングが悪く、途切れ途切れでしたが、大ベテランのならAI46局さんは、しっかり取ってくださりなんとか交信成立!

最後にAI46局さんが告知をされている時は、綺麗に入っていたんですがねー。

片付けて下山となりました。

鹿を2頭ほど見ながら、狭い山道を下っていると、側溝に脱輪しているS15シルビアが。
側に人が居たので、話しかけました。

携帯の電波も届かない場所で、しかもクルマも他に全く通らない場所。

絶望していた時だったそうで。
とりあえず、たまたま持っていた牽引ロープで引っ張り出しました。
4WDだから、力強く、余裕で引っ張り出しました。

下回りを見ると、社外のタイロッドエンドが折れていたので、たまたま積んでいたガレージジャッキでクルマを上げて、彼が純正のタイロッドエンドを持っていたので交換し、とりあえずまっすぐはしれるようにしてあげました。

そんな事をしていたら日付が変わり1時に。

彼と別れて帰宅しました。


さて、今朝の用事は終わったので、今日は少し遠くにお邪魔しますよー(^^)

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