最新記事
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【ご相談】長ものとバネレート
2016/11/15(火) 午後 11:17
ラバコンがへたっている昨今、アブソーバーをこんなのに変えました。 オークションでビックリするくらい安くなってたのは昨今の円高のせいですね ビルシュタインのB4です。 基本的にB6と同じチューブだそうで同じくガスショック。 とあるショップの方はB6よりよっぽどいいとのこと。 減衰力が柔らかめ。 スパックスの減衰力調整式か ...
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50歳記念第一弾
2016/11/9(水) 午後 10:55
我が家のカントリー、50歳です。1966年生まれ。自分よりちょうど10歳年上。 半世紀の前の車って。。。やっぱ、クラシックカーです。 まずはこれ、付けました。 これまでは、無印のバックランプでしたが、DESMOのUFOと、相成りました。 (リアバンパーより表に出ちゃった。)
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あー久しぶり
2016/7/12(火) 午後 11:25
とんとご無沙汰でございます。 年末以降仕事がアホみたいに忙しく、さらにiPhoneが壊れたなど、書いてない理由を、書き上げればきりがないほどですが、久しぶりに書きます。 半年以上の放置期間に何をしていたかというと 1.オドメーターを直した 2.第5回、6回のオイル交換をした。 3.マフラーハンガーの今度はミドルが折れたので直した 4. ...
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オレンジだと100ですね!車高落とし系だと、パンプラバー削るくらいフロントがストロークするんですかね?
つかさんも76年製ですか?だとしたら年式同じですね(笑)
コニー、コイルユーザーの方、多いですよね。アブソーバはビルシュタインのB4のままで行きたいので、ショックとの相性が気になりますね。減衰力とか、特性とか数値化できれば良いのになぁ。70は柔らかすぎて、段差超えたら深く沈みすぎて底擦りそうとか無いですか?




