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せっかく仕事早上がりしてきたのによーーー どよーびなのによーーーー 雨かよ。。 ＿|￣|● 雨天ではバイクで走らない主義ですので、、 ずるってコケそうになったトラウマがね、、 納車直後の話ですが、、梅雨の真っ只中だったので。 とりあえず車庫でトコトコ暖機運転。 ちょっとだけ止んだ瞬間、ここぞとばかりにちょろっと走りましたが すぐにまた雨足強くなるし。いじめか。 大して強い雨な訳でもなく、降るならもっと降れ！降らせろ高木ブー！！！ どうやら明日も雨っぽいし、無念。 こいつは雨なのに妙に元気だし。ちょっと落ち着け。 この写メ撮るのにも、結構苦労しますた。 シャッター押す瞬間に動きやがるから、 こんなんばっかり大量に、、 しかたねーから、家で寂しくタンスタを読む。 俺のような、無知な初級バイカーにはうってつけな雑誌なんですの。
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エストレヤ日記
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相棒のエスト君と過ごす日々。
コメント（7）
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お花見シーズンですな〜〜 たまの休日はバイクで走っとこーーと思って、フラついてると ちらほら桜が咲いてて、実に気分がよーございます。 思わず立ち止まって写メをば、、、 まだ肌寒いものの、大分気候も良くなってきたし。 いよいよバイカーにとって絶好のシーズンになった。 タンクに写った桜見てると、思わず一杯呑みたくなってくる。 いいと思いませんか。コレ (*´∀`) エストレヤがいつもより余計に良く見えるよ。うん
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いやーー鬼のように寒いですね。雪ふってるし。 こんな時期にするなよ！と自分でも思います。 そう、今日は先日届いたタコメーターの取り付けに挑戦しますた。 購入したメーターは↓ POSH製のミニミニタコメーター。 諭吉一人分。 まずシートとサイドカバーをはずし、バッテリーを外しておきます。 それからボルトと燃料ホースを外し、タンクをガバっと。 戻せなくなったらどうしよう。。とﾄﾞｷﾄﾞｷしながら作業を進めます。 次に配線。取説を読みながら、メーターの赤と黄の線をまとめて茶へ。 アースの黒線を黒/黄へ。緑の線をIGコイルの黒へ。 それぞれメーターについてたワンタッチカプラーで接続。 接続を確認したら、タンクと燃料ホースを元に戻します。 作業を終え、動作確認。 まずイグニッションスイッチをONに。 ん〜〜〜〜？？？ バックLEDが点灯しない。。。。 続けてエンジンを始動。 う、、、、、、動かん！！！！ピクリとも！！！！ えー、というわけで今回は、 失 敗 ！ ！ ！ ＿|￣|○ 配線か、、、？ 色別は間違ってないと思うんだけどなーーーー、、、 とにかく周りが暗くなり始めたのと、寒さに耐え切れず断念。 また来週休みに付け直したいと思います。。。
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無理して新車で購入して以来、ドノーマルのエスト君。 ノーマルエストを気に入ってるのと、カスタムの知識が皆無なこともあり、 素人が下手にいじらずこのまましばらくノーマルで乗ろうと考えてました。 がですね、ちょっと前ツーリングで初ゴケしたことをきっかけにですね、 カスタムとまでは行かないまでも、なんかこう、えー、ちょこちょこ〜〜〜っと。 いらん事してみたいな〜〜みたいな考えができてしまいまして。金無いくせに。 こけたつっても目立った傷は無いし、調子もいーんですがね、いとも簡単に気持ちが変わりました。 そこでですね、エストレヤにはタコメーターが付いてません。 ノーマルではこーんな感じでスピードメーターのみのシンプルな作りになってます。 これはこれでスッキリしてるので、非常に気に入ってるんですが、 なんかタコメーターとか付けてみたいな〜〜〜と、、アクセントに。 自分でもなんでそんなに付けたいのか良くわからないんですがね。 やっぱこう、バイクって感じがするじゃないですか。素人の言う事ですが。 でまあ「エストレヤ タコメーター」でぐぐって見たら こんな感じのタコちゃんが。 POSH製のミニタコメーター、エストで使えるって書いてあるし！！ 価格は一万円弱。んーーー欲しい！！ ただまぁ購入したとして自分でつけれるもんでしょーか。 自分でやって見たい気持ちはあるけど、下手して失敗するのも怖い。 いやまー困ったときにはプロに任せればいいんですけどね。あは。 やっぱ最終的には自分でいじれるようになりたいのは確か。 失敗を恐れては、前には進めんか。 まずは買ってみろ！！！ですかね。ウン
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どうも、牛の第一胃です。 訳あってブルーです。凹んでます。 理由は後で言うとして、、 今日、岡山県新見市にある、『井倉洞』へ逝って参りました。 前々から職場の先輩がツーリングがてらに行こうと計画していて、本日決行。 4人の少人数ですが、職場近くのコンビニに集合し、いざ出発。 国道313号をのぼっていると、いきなり１５〜２０台規模のツーリング軍団とすれ違います。 やはり天気の良い休日。ツーリング中のバイカーがわんさか。 てか、せっかくピースサインしてくれたのに、タイミングを逃して返せませんでした。orz 先輩は意味を知らなかったようで、謎だったようです。ﾜﾛｽ 道ですが、かなり単純なんで、ツーリング初心者でも迷うことは無く、地図いらず。 国道３１３号をピューといって１８０号を新見方面にピョロロロロと行ってたら看板あります。ハイ 寒さに耐えながら、一時間半くらいで到着。 到着すればいきなり絶景。 川の水は綺麗で、鯉が泳いでいます。夏に来て泳ぎてー（金槌ですが。） 早速入場料（入洞料か？ｗ）の１０００円を払って突入。 洞内は非常に狭く薄暗いです。足場は滑りやすいので注意。 通路の灯りが自然の造形美を照らし出し、妙に神秘的。 そりゃーこんなテレビクルーとも出くわします。 取材かなんかで来たんでしょーかね。てか後ろから激写してゴメンネ。 もっと写真を撮って載せたかったんですが、手持ちの携帯では上手く撮れず。 デジカメ持ってくりゃ良かったと後悔しました。 とりあえず、見にくいですが洞内ギャラリー ↓ 約30分程かけて、出口に到着。（近道もあります。） 自然の芸術を体で感じたためか、地味に疲れましたｗ とりあえず、近くの食堂で飯食って帰路へ。 また、井倉洞から約30分の場所に満奇洞という鍾乳洞もあるそうです。 今度はそっちに行ってみるか…。 まぁ、そんな感じでですね、、、休日を満喫した訳なんですが… ええーと、記事の冒頭に書いたブルーの理由なんですが、、 帰りにエスト君こかしてしまいました。 納車以来、初ゴケです。。 ＿|￣|● ＜ﾅｷﾀｲ 信号の右折の矢印が点灯し、右折しようとした瞬間！ 白いWISHが信号無視でつっこんできて、急ブレーキ＆ハンドル切って衝突回避。 しかしどうしても踏ん張りきれず、そのままガシャン。 車はそのまま走り去り、ナンバーの確認もできず。。 幸いタンク等には傷はつかず、ブレーキレバーやステップ、マフラー、右ミラーが 軽くこすったような傷が付いただけでした。 しかし、バイクに大した傷はつかずとも、心に大きな傷が、、(ノД`) エスト君ごめんよ、、俺がもうちょい上手かったらこかさなかったかも…。。 という訳で、白のWISHは、私が嫌いな車No.1に昇進です。では(#ﾟДﾟ)ﾉｼ
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