min*71*710歩いて日本一周中

歩いて北海道縦断（下）

小樽〜宗谷岬４６４ｋｍを11日間で歩く

日本縦断103日目（2012年8月22日）稚内〜宗谷岬　34km

 

ビジネスホテルを5時半と少し早い出発となる。昨日はあと1日で日本最北端の地へ

 

たどりつけると思うと興奮して早く起きてしまった。風が強く向かい風で、真夏だという

 

のに少し肌寒く感じる。ウエンナイ川を渡り後方を振り返るとノシャツプ岬が海上に横たわ

 

り手に取るように見えた。最北端の流れ声間川を渡り稚内空港を過ぎた所で宗谷岬迄２０

 

ｋｍで、宗谷岬の先端がはっきり見えてきた。ノシヤップ岬と宗谷岬の中間点を歩いており

 

雄大な眺めが迫ってくる。チヤリダーも先を急ぐかのように全力で走り過ぎて行った。残り

 

１０ｋｍ地点でこれより宗谷の看板が目にとまる。間宮林蔵渡樺の碑を過ぎると三角柱をし

 

た日本最北端の碑が見えてきた。ヤッター握り拳を天に突き上げた！12時ジャストに日本

 

最北端の地宗谷岬に立つ、持参した日本徒歩縦断の垂れ幕を持って記念撮影をしている

 

と大勢の観光客が集まって来て祝福をうける。鹿児島から３３２６ｋｍ103日間の旅は終わる。

空と海とひまわり畑　　遠別町

人に慣れていてすり寄って来た。　　天塩町

農家の庭先　　天塩町

牧草地　　幌延町

利尻富士　　豊富町

宗谷岬まで残り１０ｋｍ地点

 

 

歩いて北海道縦断（上）

羊蹄山とひまわり畑

北海道縦断（上）函館〜小樽　２７４ｋｍを7日間で歩く

日本縦断９１日目（2010年8月13日）　長万部＾〜ＪＲ森駅　６８ｋｍ

 

日本縦断最長となる68ｋｍを歩く、昨夜はライダーハウスに泊まり焼酎沢山ご馳走

 

になり足元がふらつく、６時出発する昨日の台風が嘘のように晴れ上がり気分が良い

 

、今日からは国道５号線を歩く、函館まで１００ｋｍ地点を過ぎ７時に国縫橋を渡ると噴火

 

湾が広がり、その奥に駒ヶ岳が見えてきた。海岸線に木造の古い駅「山崎駅」があり海と

 

とマッチして長閑な眺めである。石谷駅の手前で孫と遊んでいた年配の男性がどこから来た

 

と言われたので鹿児島から歩いてきたと言うと、驚いた顔をして、今バーベキューをしているの

 

で食べて行けと誘ってくれた。缶ビールと焼肉をたらふくご馳走になる。みんなで記念撮影を

 

してお別れをする。午後７時半に歩道のない湯の崎トンネルに入るが、あたりは日が暮れて

 

真っ暗闇である。泊まる所を予約してないので心配である。８時に森駅へ到着する。駅前に

 

旅館があり泊めてもらうことにした。自転車の人はたまにいるが歩く人は初めてだと言っていた。

 

日本の道100選「赤松並木」赤松並木が１０ｋｍ程続く、七飯町

 

駒ヶ岳　恵山内浦ライン　八雲町

 

蕎麦畑　　黒松内町付近

小樽運河

 

 

　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

奥の細道を歩く

松島海岸　　震災前の2008年に歩く

奥の細道を歩く（東京〜秋田県象潟）６２１ｋｍを21日間で完歩

日本縦断39日目　ＪＲ古口駅〜余目

 

ＪＲ古口駅を7時出発、小さな集落が国道47号沿いに続く、村の外れに船番跡があり当時の面影が

 

残されていた。坂道を登ると標高が上がり雪が降り始めた、路肩にある温度計が0度を示していた

 

。路面がシヤーベット状態から凍り始めて足元が滑りはじめる。歩幅を狭くして歩かないと滑ってしま

 

う、下り坂になり最上川沿いへと出ると道幅が狭くなり、大型トラックが通るとスレスレで怖い。最上

 

川の水面をかすめた冷たい北風が雪とともに吹き付ける。3月下旬なので手袋を持っておらず寒く

 

て生きた心地がしなかった。清川に芭蕉上陸の地があり古井戸の横に芭蕉の銅像が建っていた。

 

最上川に別れを告げ田園地帯を行くと風もおさまり右手に風力発電の風車がたくさん見えてきた。

 

風車村である、余目の市街地見えてきた今日は余目駅前の旅館に泊まることにした。

　

岩にしみいる蝉声の山寺、立石寺

鳴子温泉入口にある電柱より高いこけし

五月雨をあつめて早し最上川

山形県吹浦にある十六羅漢

お坊さんが岩に彫った物ですが実際には２０体以上あるそうです。

鳥海山

秋田県象潟より撮影

奥の細道最北端のかん満寺境内、

何匹いるかわかりますか、3月下旬の寒い朝気持よさそうに寝ていました。

 

 

 

山陽道を歩く

 

明石海峡大橋

淡路島へ一直線、船の往来が多いです。

山陽道を歩く　京都〜下関　６３８ｋｍを２１日間で完歩

歩いて日本縦断４６日目　２００８年４月９日　　明石〜姫路　４０ｋｍ

 

花見の客が多くビジネスホテル空き部屋がなく４６日目にして、初めての野宿となる。寒くて

 

目覚ますと午前３時である。寝袋の下になにも敷かず寝たので背中が痛く起きてしまつた。寒

 

いので明石公園を三時半に出発する。眠いので目をこすりながら西明石駅横を通り国道２５０

 

号の坂道を登っているときである。後ろで車の止まる気配がした、振り向くとパトカーが止まり人生

 

２度目の職務質問である。日本縦断中で下関へ向かっていると告げると理解してもらえて、スピード

 

出す車が多いので気お付けて行って下さいと激励を受ける。何とも　トホホ…である。

 

瀬戸内海　岡山県日生

鍵をかけない家が多いと旅館の女将さんが言っていました。なんでもこの町は自転車も盗まれ

 

　　　たこともないそうです。猫もたくさんうろついています。又カキ入りのお好み焼きが美味しいです。　

岡山県備前市

備前焼の窯元、旧道には備前焼きのお店がいっぱいです。

倉敷市　美観地区

福山城　

広島県のカキ棚

岩国市　錦帯橋

上流は長閑でとても水がきれいです。

　　　　　　　　

 

歩いて九州縦断

九州縦断ゴールの開門岳

歩いて九州縦断　門司〜枕崎　488km　15日間で完歩

歩いて九州縦断77日目　2008年8月4日　枕崎〜西大山　２３ｋｍ

 

開門岳を右手に見ながら薩摩半島最南端を目指す。頴娃（えい）に入ると開門岳が

 

海に浮かんで見えてきた。稜線を海に沈めた姿はとても美しい、暫く時のたつのを忘

 

れる。鹿児島県は焼酎工場が多く特にこの工場は大きくよく聞く名前の工場である。１２

 

時に指宿市に入り今回の旅の終着、西大山駅へは５ｋｍを切った。西大山駅は車で来る

 

人が多く、ＪＲ最南端駅と書かれた支柱の前で記念写真を撮って行く人が多い、午後1時ＪＲ

 

西大山駅へ到着西大山駅駅はこれで2度目で、前回はJR全線完乗の時に来ている。

関門海峡

関門海峡の海底に人だけが通れる、人道トンネルがあり下関から門司にはいる。

門司港のハネ上がり橋

鹿児島県川内市の人形岩

ＪＲ最南端駅　西大山駅

ＪＲ枕崎線　なのはな号