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寝台特急「日本海」
大阪〜青森間を走る寝台特急(今は走っていません)で文字どうり日本海に
沿って走る。ヘットマークはブルーの地に白い荒波がデザインされている。
2010年5月に秋田県で撮影しました。
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寝台特急「日本海」
大阪〜青森間を走る寝台特急(今は走っていません)で文字どうり日本海に
沿って走る。ヘットマークはブルーの地に白い荒波がデザインされている。
2010年5月に秋田県で撮影しました。
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大糸線 キハ52
大糸線小滝駅近く、2009年11月22日新潟県内で撮影バックは明星山1189m
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JR2万キロを14年間かけ2007年9月10日の午後1時21分に越美北線の美山駅
にてJR全線完乗を達成する。
会社別の完乗は
JR東海 2005年 4月 4日 武豊線武豊駅
JR北海道 2005年 8月13日 江差線江差駅
JR東日本 2005年12月18日 上越新幹線ガーラ湯沢駅
JR九州 2007年 1月 3日 筑豊線桂川駅
JR四国 2007年 8月13日 牟岐線海部駅
JR西日本2007年 9月10日 越美北線美山駅
お気に入りの線は北から
国内最大の湿原の中を走り車窓からタンチョウズルやキタキツネが見られる
北海道の釧網線
夕日のきれいいな五能線、リゾートしらかみ、は車内で三味線の演奏があり
旅が満喫される。
九州の肥薩線、大畑駅はスイッチバックの駅として有名で熊本県と鹿児島県
の県境は鉄道の難所でループとスイッチバックを組み合わせて峠を越える。
肥薩線にわ100歳を超える駅があり嘉例川駅と大隅横川は好きです。また
矢岳〜真幸間は霧島連山を望む事が出来る日本三大車窓に数えられている。
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