八割余談ですが

平成最後のkリングに無事行ってきました

平成31年4月29日

令和が目前に迫る中、平成最後のkリングに行ってきました

今回はropipiさんプレゼンツの行程です

一日をフルに楽しみ、雨にも降られずという絶妙なスケジューリングでした

本日参加のメンバーさま

（個車の写真をとりわすれました）

写真右から

hosoさん

SL250S

かぶさん

SL90

ICHIさん

SL125S

hiro-Gさん

SL90

ropipiさん

SL90

takemiさん

SL125S

私

SLイイナゴッシッシ

トラ姉さん

トライアンフデイトナ675

の8人です。

奥多摩湖に８：３０集合

奥多摩湖の駐車場は大小さまざまなバイクでにぎわっています

この日は原付二種多めでした

今日のメインはSL25SのICHIさんtakemiさんのお二人です

とくにtakemiさん、佐賀からトランポ自走にて参戦してくださいました

2台とも完全なレストアが施されピカピカ

素晴らしいコンディションです

私は初めて実車を見ることができました

挨拶を交わしてまずは柳沢峠を目指します

車はそれほど多くないもののゆったりとしたペースで上ります

標高が上がるにつれ気温が下がり、柳沢峠直前では６℃の表示

夏用グローブでは指先がかなり痛かったです

あまりの寒さに写真を撮り忘れました

柳沢峠を下り、笛吹川フルーツ公園を目指します

（とここで先頭を走るわたくし、広域農道の快走路が気持ちよすぎて曲がるべき道を直進、結構な遠回りが発生）

遠回りながらも快走してフルーツ公園でティータイム

イベントをやっていたり家族連れが多くゆったりとしたところです

晴天なら富士山が見えなお良い雰囲気でしょう

チューリップたちも咲き誇っていました

ICHIさんが冷たい飲み物、トラ姉さんが紅茶、私がイチゴソフトで残りのみなさんがホットコーヒー富士山ブレンド

富士山ブレンドは手間暇かけて淹れられてるようです

（お味の感想は聞き漏らしました）

イチゴソフトはソフトクリーム然としていますが乳不使用の逸品でおいしかったです

柳沢峠の後でなければさらに絶品だったことでしょう

ティータイムを終え、すでに正午ちかくです

ランチ会場に移動します

今日のランチはほうとう蔵さんでほうとうをいただきます

ほうとう食べ比べグランプリで３年連続優勝の名店だそうです

黄金ほうとうの鶏版をいただきました

かぼちゃがホクホクで、キノコ類も多く食べ応えがあります

私は今まで食べたほうとうの中でこちらが一番おいしかったです

税込み１，２９６円が面倒だったので内税ならなお良かったです

ほうとうでおなかを満たした一行は雁坂トンネル方面へ国道140号を登ります

道の駅みとみで小休止

雁坂トンネルまでの長い上り坂をイイナゴッシッシは力強く登坂してくれました

雁坂トンネル料金所で70円の支払い

原付二種は70円、自動二輪は580円だそうです

トンネルを超えたら秩父側は下りです

ループ橋展望台で小休止した後はハイナさんまでもう一息です

ハイナさんは今日もバイク乗りで賑わっています

聞けばこの5月いっぱいで閉店されるとのこと

残念です

ハイナさんで広島焼をいただき、記念撮影ののちに解散となりました

帰りの299号は芝桜の渋滞もなくスムーズに流れて自宅まで帰ることができました

一日楽しんでガソリン代823円

走行距離227km

燃費40.91km/ｌでした

走って、休憩地についてSLやバイクの話をしてまた走り出す

久々にSLに乗って、とても楽しく充実した一日を過ごせました

ご一緒させていただきました皆様、今回も大変お世話になりました

下の子の病状もあり普段なかなかバイクの時間が持てません

今はわりと落ち着ていますし、家族の協力もあり参加できた次第です

また次回もなんとか参加したいと思いますのでぜひよろしくお願いいたします

SL90オイル交換

久々の投稿です。

4月29日に行われるツーリングに参加表明しました。

20日の日中、しばらくぶりにSL90に触ります。

オイル交換（いつ以来か不明、2017年秋以降ほとんど乗っていない）

前後タイヤ空気圧調整（意外と減っていなかった）

バッテリー電圧確認（5Vの表示。充電して様子を見る）

キャブレター点検（目視では残留物なしジェット類も平気そう）

だけ行いました。画像を取り忘れました。

始動の確認は充電後21日を予定します。

こんな様子で29日向けた準備を進めています。

同時にスクーターのオイル交換も行いましたので、SLがだめなら最悪スクーターで参戦します。

皆様にお会いできるのを楽しみにしております。

よろしくお願いします。

13トリソミー

久々にブログを書くことにしました。

13トリソミー
聞きなれない名称だと思います。
13番目の染色体が3本存在する染色体異常の一種で、新生児数千人に1人が持つくらいの確率なんだそうです。

昨年、平成29年11月に第二子が生まれましたが、その子が13トリソミー児と診断されました。

医療機関の方や役所の方々の協力により、
今、5ヶ月を越え在宅で過ごすことができています。

生まれてすぐはそれこそバタバタでした。
出生後の血液検査で症状を告げられ、在宅に向けたお世話の練習と公的機関への手続き。器具や用品の準備。
このお世話というのは、新生児のお世話に加えて13トリソミー児へのお世話として、経管による哺乳と、痰など分泌物の吸引作業が必須で、哺乳のたびに並行する必要があります。

2ヶ月半入院を経て今年2月から在宅に移行しました。
将来の見通しは全く立ちませんが、今時点では徐々に症状も安定傾向です。


うちに帰って来てからの2ヶ月間もいろいろなことがありましたが、それはまた今後に。

備忘録の意味を込めて不定期に投稿していきます。

8月26日Ｋリング予定通り実施します

いよいよ明後日に迫りましたＫリング。

本日SL90の自賠責を更新しました！

前回Ｋリングから全く動かしていないので不安たっぷり、とりあえずバッテリーだけは充電器につなげておきました。

8月26日(土)朝6時に道の駅芦ヶ久保集合でよろしくお願いいたします

予報では午後から雨？

状況でコースは短縮の可能性ありです。

平成29年夏季Ｋリングに行きませんか？

ご無沙汰しております。

久々にSL90に乗る機会が持てそうなので、Kリングを企画します！

真夏に敢えて炎天下に出て見ませんか？そして暑い風を切って進みましょう。


日程 平成29年8月26日（土）
午前6時 道の駅芦ヶ久保 集合

ざっくりとしたルートですが、
長瀞
藤岡
下仁田
妙義山
神流
解散
です。

賛同いただける方、参加表明お待ちしております。