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今日は、ラジコン飛行機の遠征です。 特に参加表明する事無く「ドタ参」でした。なぜかと言うと、単純にカラダと相談した結果。 天気図を見ると、日出〜10時が勝負。小型機では、風の強い中では期待の維持が難しいから。 端的に言うと「へたっぴ」だからコントロールの効く風の少ない時が楽しめる時。 朝3時に自宅を出発。車庫を出た時点で 雨がフロントガラスを叩いてます。この時、数秒だけ悩みましたが、行き先ははるか150km先の事。そのまま行く事に。 所詮「ドタ参」ですから聞く相手もいませんし。 全くの深夜と言うのに、高速を走る乗用車の数は結構なもの。 予定通り、日出前に現場に到着しました。 キャンプ組が、若干名起きだしておりました。 朝のうだうだ時間を過ごしていると、日出の時間に。今日は小さい山の頂上からの日出でした。 その頃には、一人を除いて起床後の身支度と腹ごしらえ。 お菓子の差し入れより、おにぎりとか味噌汁とかの方が良かったみたい・・・ 今日は、他のクラブとの合同飛行会、機体は極力お上品な3機をチョイス。 紫電11型と、F4ファントム。P51ムスタングとなりました。 空戦メンバーが殆ど不参加だった事もあり、デコパネB25は、今回不参加です。 今日の最高参加人数は数えていませんが、クルマが約30台。 ひとり一台で、同数の参加者。そこそこ集まったものです。 今日の機体ベスト3は 第3位 タウベ 先回の飛行会で強風の中果敢に発進、主翼が折れるトラブルに見舞われましたが、綺麗に復活。 第2位 ??? 今回、昼過ぎの強風にもふわんふわんとしっかり飛んでました。 第1位 ??? サイトーエンジン3発が、絶妙の共鳴音を出しながら飛んでいます。 中速では、重低音を響かせて、全開では、共鳴音のゆれが、ヘンに癒されました。 これらの機体は、この趣味を持つ方ならどこかで見ているものばかり。 それ程のエキスパートですが、気負った所も無く、気さくな感じで非常に好感の持てる方々です。 他人の事よりお前はどうなの?って聞こえてきそう。 はい、F4ファントムは姿勢を見誤って墜落大破です。でもまだ捨てはしません。復活させてリベンジです。 なんだかんだと丸々一日遊び倒してきました。 明日が連休最終日。何をするかは、決まってます。
これほど太っとい電線は、久々ですが、これらを使っての作業です。それは後日報告します。 |
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そうそう、謎の配線がその後どーなったのでしょうか?
2009/9/23(水) 午後 1:37