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台風来週により開催が危ぶまれた「308Meeting 5th」に行ってきました。 ホントは、台風にビビッて「参加出来ません」連絡を入れていました。 が、思いの外台風が早く過ぎたので「勝手に」行きました。蒲郡へ。 ウチのgt4さんは、過去にあまりに雑な扱いを受けすぎて切ない状態なので、今は大事にしてあげたいのよね。 朝３時半に起床、４時過ぎには燃料補給し、一路西進。 横浜町田から東名に乗ったのが５時過ぎ。 これから２７０ｋｍか･･･写ってないトコが悩ましいのぉ〜 大きく手を入れた為か、油温、水温とも、全く問題の無い状態。 と言うより低いくらい。 ずんずん進んで行くと夜明けの時間 この日一日良い事ありそうって思ってましたよ、この天気ですから。 静岡に入って、菊川ＩＣ手前からこんな状態 霧雨みたいな、朝霧の濃いヤツみたいで、まだ雨とは認識できませんでした。 到着は、５番手。 何とも低い雲･･･ この写真、意図を持って撮った訳ではありませんが、会チョと幹事が際どい雰囲気 では無く、導入看板の設置でした。 こちらの赤ジャケ兄弟は、１００パー悪ダクミ？ ん？この兄弟は、３兄弟のはず、ひとり足りんのとちゃう？川崎ハロウィンに狩り出されたか！？ そんなこんなで、揃ったようなので、幹事さん（会長さん）指揮の元、年式順に車を並べていきます。 なかなか壮観ですね！ ウチのgt4さんは最古参グループでしたが、一台入り忘れた為、はじき出されました。 うまく三角コーンに隠れましたが、先般剥れたバッチは、 はっ恥ずかしすぎる･･･剥れた訳でなく、ゆがんで付いてるなんて。次回のお休みに全部交換しよ。 そんな楽しい時間も「あっ」と言う間に終わりです。渋滞を避ける為に一足お先に退散します。 前後を、紺のクルマに挟まれて、一路東名へ。 高速に乗る前に燃料補給をして、ガンガン走りますが、先行した２台には追いつけません。 ガンガン走っても全く動じないgt4さん。 油圧も真ん中から殆ど動かない状態。あれこれとシールを変えたのでどれが効いたのかは不明。 天気はこのとおり。 午前中の雨なんざすっかり忘れていい気分でドライブです。 クルマも乾ききり、このまま車庫へ一直線。のはずが、 横浜ＩＣ付近でこの有様ですわ。くそっ それでも何事も無く無事帰宅しました。 帰宅後、エンジンフードを開けても、いつもの熱気はカケラもありません。 サージタンクの排出ホースも、湯気が出ている程度。これならサブタンク不要かな。 台風に翻弄され、予定が予定にならなかった週末でしたが、キャンセル後のダマ参にも嫌な顔ひとつせずに迎えて頂いた幹事さんには感謝です。 雨と言っても適度なオシメリ程度で、車内も無事。ホント行って良かったイベントでした。 今日の走行距離は、６０３．６ｋｍ、１１時間。内走行は８時間でした。 行きの燃費は、６．６ｋｍ／Ｌでした。 それと、一緒に走りたかった皆さん（ボクが）。 予定をゴロゴロと好き放題に変えて、ご迷惑をおかけしました。 次回はおとなしくしてますので、今後とも宜しくです。 |
gt4と･･･
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忙しくも楽しい週末が、あっと言う間に終ってしまいました。 準備の為の車両メンテは割愛します。 参加してきました！308Meeting！！今年は、Raitaさん幹事の浜名湖開催です。 実は２８日も休暇で前夜祭から参加可能な状態でしたが、諸般の事情で諦めた次第。 朝一首都高に乗って全開で５速まで行った所で、エンジンの回転に車速がついてきません。 「あかん。クラッチすべっとる」ここで諦めて帰るか、行ってしまうか。５秒悩んだ末に「行く事に」決定！！ 止まったら嫁に電話してキャリアカーで迎えに来てもらえばエエわ。 で、集合時間の１０時にはこんな事してました･･･ 少ないながら来場者はシミュレータに列を作る中、ハンガーをうろつく私は、説明員さんの格好の餌食となりました。テレながらもそこそこ嬉しかったりします。 「＋1」とは自衛隊浜松基地併設の「エアパーク」見学です。開場の９時ジャストに駐車場一番乗りです。 駐車場から建物へ向かうと左右に分かれており、左側入り口に「受付」とあります。 ひとまず自衛隊員だとすれば異常に線の細い（国を守る雰囲気は･･･）受付嬢からパンフを受取り、そのままツアールートへ。 これが失敗。知ってる方々は、先に右の格納庫へ行ってシミュレーターへ行くようです。 そんな事とは知らずに、どっから入れたんやろ？と感心しきり。 いつも思うけど、軍隊用語なのか、機体発注時に米さんに「書いてきて」貰ってるのか。 どうも違和感が。 こちらは国粋主義者とか○翼とかからクレームって来ないの？ 国旗に別の言語が書かれてるってどういう事？って思うのは僕だけ？ 気にせず進んで行くと模型コーナーに突入です。 その道の方に聞くと専門のモデラーさんが、一機数十万円から数百万円の値幅で作ってるそう･･･ その裏側には、ミサイル関連の模型･･･ さすがに、例の･･･禁止ミサイルの展示は無いようです。ぽっかり空いたスペースもないし、元々無かったのかも。 その背中には、トラックの模型まで。 ・・・ミサイルもトラックもパネル展示とそう変らないと思うんだけど潤沢なんだろうなぁ〜 で、ここに来た目的はこの二機を見るため。 ＬＲ−１と 零戦です。 この二機はラジコン飛行機として製作する機会が多く、実機がある所の近くに行く時は極力見に行くようにしてます。この日もあちこち細かな部分を写真に収める事が出来ました。大満足です。 さてさて、見たい物も見たし、Meetinngへ。 会場へ入る所で見慣れた？ビアンコ３０８がお出かけの様子。ん〜来場登録は？？ 広い駐車場に一杯のＦが。所々、買出し、試乗等で出入りがある様で歯抜けになってます。 会場が広い事もあり、余裕のスペースに駐車出来ました。個人的にせせこましいのはチョッと。ネ。 思いの外、回転半径が大きいのよねぇgt4って。 で、どこに停めようかと物色中にgt4オーナーさんよりお声掛け戴き、こんな感じで。 久々にgt4並びで。 黒も良いですね、ステン枠が映えるのは、やっぱりこの色目でしょうか。 この車両は、ＵＳっぽいボディにシングルデスビ、ドライサンプエンジン。なんとも男らしい割り切りを感じるエンジンルームです。と言いながら、やっぱり写真を撮るのを忘れて見ほれてました。 エンジンも始動良好、変な音も無くご機嫌さんで走り回ってます。 乗り比べもしたい所でしたが、如何せん、こちらはクラッチが滑ってる状態･･･。乗せて貰うのは良いが、乗って頂けないと片手落ち過ぎ。遠慮しました。 用意して頂いたお弁当を食べたり、去年お会いした方々と再開でき楽しくクルマ話で盛り上がってると集合写真の指示が。 壮観です。 自分のクルマの側から撮るの忘れた･･･ こうして見ると、gt4は頭ひとつ抜け出ている事がよく判ります。 そうこうしている内に帰る時間が。楽しい時間はホントすぐ終るのね。 帰りも行き同様、クラッチをいたわりながら４，０００ｒｐｍ以下でガマンの巡航です。 このクルマに二回抜かれました。 何とか渋滞にも捕まらず、ノンストップでベイブリッジまで帰ってきました。 そう言えば、今回取付けたナビには「エコ評価」機能があるとか書いていた事を思い出し、ここで走行評価を。 これ以上無い定速走行をしたにもかかわらず評価は「Ｄ」でした。どんな走り方をしたら「Ａ」になるんかな？ ところでこのナビ、何週か前からオートバックスへ見に行っては、金額を見てため息だけ残して帰ってきたのを見ていた嫁が買ってきたもの。今回道草付き遠出をするにあたり、時間が読めるようにと。 但し、ただし、タダシ、次回部品購入時の予算から差っ引くとの強引な申し出付きで。なんとも勝手な。 その上、今年中に嫁の車に付いてるナビと交換しといてくれって。ハメラレすぎて「うん」って言うてもた。 下手に逆らってスーパーサイヤ人に変身されても面倒だし･･･クソ！ この日は、８時前から記憶が無く、翌朝の６時にはここから旅立ちです。 羽田から伊丹へ飛んで法事に。お昼はアニキ殿に夫婦で美味しいステーキをゴチって貰い、夕方の飛行機でご機嫌さんで帰宅でした。 今回２回目の参加ですがやっぱり楽しめました。 今回のイベントの準備から運営までなんらお手伝いする事も無く「完全お客さん状態」で楽しませて頂きました。幹事のRaitaさんはじめ、関係者の皆様に厚くお礼申し上げます。 さて、次の「gt4修理日記」はクラッチＯＨです。ついでにタイベルもしてしまうかも？どんな作業になるかは？？？ 来週は、車庫の掃除と作業準備。それ以降に作業予定です。 そうそう今日、会社で「遠出する事」を話した３人から顔を見るなり同じ言葉をかけられました。 「止まらなかったの？」 本日の走行距離は、５２５ｋｍでした。
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今日は出張で仙台泊まり、明日も。 |
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写真はありません。何故かって？見るのに精一杯で撮るなんて気が回りませんでした。 |
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