ミラージュ＆ジェニウス

テイストオブツクバ行ってきました！

数年ぶりのテイストオブツクバ。
寒かったですが、非常に楽しく観戦出来ました！！

写真をどんどん上げていきます〜！！
（問題ありましたら、削除いたしますのでご連絡ください！
また、網の映り込みを避けるため、写真のトリミングを行っております！
またまた、元画質の写真もありますのでご連絡ください！！）


皆様お疲れ様でした！！

メンテナンス料金が・・・

前回、車検時に、クラッチが摩耗してますね！と言われました。

ポカポカした陽気が増えてきて、バイクに乗りたくなると、整備しなきゃな〜って気持ちが生まれるので、

貴重な休みの今日。バイク屋さんへ！

スカイツリーのところにある、ベストバランスさんというところへ！


クラッチのオーバーホール
パーツが少なく済めば、35000

ついでに、気になっていたフロントフォークのフォークブーツのゴムがヒビで切れているので診てもらうと、

そこから浸水して中がサビサビでした・・・(*_*;

フロントフォークもオーバーホールすると50000以下。

ふと思って、リアのオーリンズ（ヤマリンズ）も診てもらうと、オイルが若干滲んでる。
これもオーバーホールすると50000以下。


全部で15万。

こうなってくると、バイク買い換えてやろうか？！
もうバイクはやめようか？！
バイクやめて車買おか？！
15万使わなければ、プラスα出せば、グランドセイコーかそれなりのオメガ買える。

と、いろんな思いが浮かんできます・・・


でも、バイクはやめられません。車との両立は貧乏なので仕方ないです・・・(;_;)

で、15万分も修理をさくっと頼めるわけもなく、とりあえずクラッチのOHをお願いして来ました！

で、台車にCBX１２５カスタムをお借りしたわけなんですが！

これがよく走る！所用で銀座まで行って行きましたが、５速MTで高回転までしっかり回ってくれます！
姿勢が自分には合わなくてちょっとつらいですが、ミニアメリカンとして面白いです！そしてこれが、１９８０年代のバイクって言うのも凄いです！


とりあえず、休みが少なくて借り物ではありますがこのレアなバイクでどこか行く暇もないので、クラッチが直ってきたXJRでこれからのシーズンは楽しみたいです！が、今後、バイクをどうするか、本気で悩みます・・・

フリクション！！

動画で撮ってみました。フリクション。

バイクを洗車して、チェーンは油を挿した後です。


XJR1300 フリクションチェック

いかがでしょうか？
まだまだ？必要十分？

フリクション大会とかやったら流行りますかね？笑

ヘルメットの値段は頭の値段。

空冷XJR熱すぎるので、（空冷とか関係なく暑いですがｗ）

コスパを重視して買いました。

OGK　AVAND INSEVEアヴァンド　インセブ

純正のミラーシールドも買いました！ナップスのセールと10%OFF活用です！

ヘルメット自体は1万5千円くらいでした

いままでも、何度もジェットは欲しいと思っていました。
それでも買わなかった理由は、

顔がでかくて、似合わない。顔がでかくて、顎がシールドからはみ出る。

ってことでした。泣

でも、この暑さに耐えられなくなったので、購入を決意です！OGKなら安いですし！

これ被って、これからのシーズン満喫したいと思います！！＾＾

大学生最後、どこ行こうかな〜アメリカ？爆

お金がないので、奥多摩です・・・笑

これってやばいですか？

バイクメンテナンス。
やらなくてはいけないこと・・・

パッド交換（フロントはまだ余裕有り？）
オイル交換（4000km乗ってるし、量が多い）
オイルフィルター交換（前回交換してないので）
タイヤ交換（溝が・・・）

参考↓タイヤの溝がありません。

これは素人でもわかりますｗ

謎なのが、↓コレです。

左フロントのブレーキフルードです。
右のフルードの色は、キツネ色と言いましょうか鉱物油な感じの色で透き通っていたのですが、
左のフルードが黒いです！でも手前の方は底が見えるくらい透き通っている。
これは、水でしょうか？笑
それとも、フルードは綺麗だけど、カスが底にたまっているから黒い液体に見えるのでしょうか？
これは通常の汚れ方なのか、なにかブレーキ関連に問題が有るのか・・・
もしかして、右ブレーキしか効いてないとか？笑

ブログの皆様のお知恵をぜひお借りしたいと思います！お願いします＾＾；


気持ち悪いので、フルード交換したく思いますが、フルード交換できる自信がありません・・・
ナップスでは１キャリパー、１２６０円からとあります。高すぎます。。。泣

タイヤ交換もしなくては。。。
オイルも買わなくては・・・

給料少なかったよん・・・


oops...