本河内低部（水道）堰堤 長崎市本河内

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　本河内低部（水道）堰堤　　長崎市本河内

　ＪＲ長崎駅前から「蛍茶屋」行き電車、または国道３４号線により諏訪神社前馬町交差点を通って「蛍茶屋」まで行く。電停左の道へ入ると本河内低部（水道）堰堤下へ出る。
　
　土木学会編「日本の近代土木遺産（現存する重要な土木構造物２０００選）」の中より、九州での河川、道路を主とする公共的な土木施設を紹介した社団法人九州建設弘済会ＨＰ「土木遺産 ｉｎ九州」長崎県の中の説明は次のとおり。
　
　　　　　　　　　　　　　本河内低部(水道)堰堤　　長崎県長崎市本河内　　　〔堰　堤〕

　　明治３０年代の水道ダムで頂部に２本の線あり。

所在地・完成年等
　　●所在地：長崎県長崎市
　　●完成年：1903年（明治36年）
　　●設計者：吉永長策
　　●施工者：不明
　　●管理者：不明
　　●文化財指定等：

施設の形式・諸元
　　●高さ：22.71m
　　●延長：115.15m
　　●形式：粗石コンクリート(コンクリートブロック張)重力式ダム

遺産の説明（社会的背景・歴史的・文化的価値など）
　　本河内低部堰堤は、明治３６年に本河内高部貯水池の下流に完成した日本で２番目のコンクリート造の水道ダムです。長崎市域の拡張に伴う人口の増加により、長崎市第１次水 道拡張事業により建設されたものです。
　当時の絵はがきにも登場するほど、長崎市の観光名所の一つとなっていました。隣接する本河内高部ダムと低部ダムの二つのダムからでも、明治期の技術革新の推移を見ることができます。

交通アクセス　　長崎から国道３４号線を日見ヘいく途中にあり。

[han*oki**to]

はじめまして。
私の曽祖父、吉村長策について調べておりましたところ、こちらのブログに出会いました。
私自身はこのダムをまだ見ておりませんので、是非一度訪れたいと考えております。素晴らしい写真を有難うございました。 吉村拝

思いがけない方から、このブログを見ていただき、お役に立ったことをうれしく思います。●設計者：吉永長策氏の名は、この記事の前にある「本河内高部堰堤」「本河内低部放水路橋」「西山堰堤」にも出ています。長崎水道の大恩人ですね。
「長崎水道１００年史」の本や、矢上浄水場に「水道資料館」があり、これらから詳しく調べられたらどうでしょうか。

「長崎水道百年史」によると、吉村長策氏は大阪生れ、工学博士。長崎創設水道の工師長で工事完成後、大阪、広島軍用水道、神戸、舞鶴要港水道、佐世保海軍水道をも完成させ、長崎へ戻って本河内低部、西山ダムを造った。
長崎水道の基礎を築いた。水道創設９０周年記念事業として、日下県令、金井区長、吉村技師の胸像が造られ、現在は矢上浄水場の「水道資料館」に飾られているそうです。