みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

■写真ブログ/長崎・佐賀ほか ●風景・史跡・古写真・巨樹・石橋・滝・山野歩き・標石・戦跡 ●江戸期の「みさき道」

長崎の珍しい標石

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              三菱長崎造船所「三造」の標石  長崎市岩瀬道町

 長崎の外国人居留地跡標石の項で、長崎クラバー園入口などにあった「三菱用地」の標石写真を載せていたが、これより古いと思われる標石を見かけた。
 場所は長崎市岩瀬道町。三菱重工業(株)長崎造船所本社ビルがある。第三ドックの先に迎賓館「占勝閣」が見える。「岩瀬道」の次の「八軒屋」バス停から現在の県道236号線ができる前の旧道の坂段道に入り、立神へと歩いてみた。

 昭和30年頃までは、車やバスが通う道は飽の浦までで、立神・西泊・木鉢と次々と山越えして歩かなければ、小瀬戸まで行けなかった。陸の孤島といわれた地域で、船が唯一の交通手段だった。今はトンネルができ、神の島も陸続きとなって、この地域は発展を続けている。
 八軒屋バス停から旧道を登りきると、岩瀬道町と東立神町の町境。ちょうど住居表示板に挟まれて、電柱の根元に「三造」と刻んだ標石があった。寸法は16cm角、高さ50cm。
 三菱造船所の古い境界標だろう。現在、ここは民間の住宅地のようだ。

 本造船所の歴史は、日本初の艦船修理工場「長崎鎔鉄所」として出発。幕府から明治政府に管理が移った後、1887年(明治20年)三菱に払い下げ、以後、民営の造船所として、戦後も多数の艦船を建造しているとあった。工部省所管「長崎造船局」時代の1879年(明治12年)に、立神第一ドックがすでに完成している。
 標石の年代を一番古く見積もると、三菱に払い下げがあった1887年(明治20年)ともなろう標石ではないだろうか。

閉じる コメント(6)

これはまたおもしろい標石を発見されましたね!
昔は神社だけでなく企業なども標石で敷地を確保していたのでしょうか?
標石を探して歩くのも楽しいですよね(笑)。

2009/1/23(金) 午後 3:39 お宮

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寒波襲来。数日は寒そうですね。旧道を歩くと、貴重なものを発見します。アルキメデスを私なりにしています。粗末に扱われないよう、記録しています。

2009/1/23(金) 午後 6:53 みさき/michito

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かなりいろいろな、標石を見つけていますね。
パソ親父も何か見つけたら撮影しておきます。
ま、長崎市内に「道人さん」が知らないのは無いと思いますが

2009/1/23(金) 午後 10:25 パソ親父

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「三造」とはおもしろく、貴重な標石が残っていました。立神・西泊・福田方面も珍しい史跡が多く、4月に学さるくを予定しています。さるく達人のみなさんの思わぬ情報をお待ちしています。

2009/1/24(土) 午後 1:15 みさき/michito

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この標石は先日見に行きましたよ。
ちょっと行き過ぎて、「ドック前」のバス停から階段を上った処で見つけました。
貴重な情報をありがとうございました。^^

2009/9/25(金) 午後 0:29 [ t_jetronic ]

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あれ、長崎へ来られたのは「三造」石でしたか。よくまあこんなものを。立神へ行くには、三菱外の人はこの道しかありませんでした。古い標石のようで、三菱資料館は知ってますかね。

2009/9/25(金) 午後 1:33 みさき/michito


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