長崎の古写真考 目録番号：6121 興福寺と麹屋町

　　　　　　　　　　長崎の幕末・明治期古写真考　目録番号：6121　興福寺と麹屋町

　ＨＰ「長崎大学附属図書館　幕末・明治期日本古写真メタデータ・データベース」などに収録している長崎の古写真について、撮影場所などタイトルや説明文に疑問があるものを、現地へ出かけて調査するようにしている。順不同。

　目録番号：6121　興福寺と麹屋町

　目録番号：1293　興福寺開山堂と麹屋町（１）　　関連作品　目録番号：3864（２）、5637（３）
　　〔画像解説〕
　　1864年頃、ベアトが撮った興福寺開山堂と麹屋町の通りである。道路は人力車用に舗装されているが、後方には、後年スロープに改善された石段が見える。幕末の長崎市内の街路の写真として最古のものの一枚である。

　　■　確認結果

　目録番号：6121「興福寺と麹屋町」は、目録番号：1293「興福寺開山堂と麹屋町（１）」と同じような写真である。興福寺でも開山堂（観音堂）と麹屋町を撮影したもので、タイトルは合わせるべきだろう。
　正面の重層の楼閣が、文政8年（1825）に至って荒廃していた開山堂を併合した観音堂である。これは戦災で失われ、現在はそこに民家が建て込んでいる。付近の通りや庭で礎石の一部が今も確認できる。

このさるく看板も最近設置でしょうか？
初めて見ました
最近、かなり増えていますね

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昔の風景が趣が有って良いです。

昔の趣が残る通りですね。さるく説明板は新しかったようですから、最近、設置したと思います。奥は興福寺の寺域で広大だったようです。

[jh6*o*]

いつも、大変興味深く調査結果を拝読しております。
今回の文章で、「1864年頃、ベアトが撮った興福寺開山堂と麹屋町の通りである。道路は人力車用に舗装されているが、」という事ですが、人力車が発明されたのは明治３年（１８７０年）ですので、この石畳は別の目的で敷設されたと思います。

人力車についてご教示ありがとうございます。長崎大学で正しく調べてほしいです。ウィキペディアによると、人力車の日本での発明は「記録上では和泉要助、高山幸助、鈴木徳次郎の3名が発明者として明治政府から認定されている。3名は東京で見た馬車から着想を得て1868年に人力車を完成させたとされる」とあります。