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出島の表門橋「旧出島橋」は、アーチ式石橋だった |
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出島の表門橋「旧出島橋」は、アーチ式石橋だった |
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プロポーザルへは初回から通って傍聴しています。
史跡の整備が観光事業化している長崎市の文化財のとらえ方にはいつも疑問を持っていたのですが、今回の架橋はイメージを固定化させないデザインを採用していて「おっ、やっと分かったのか？」と見直そうとしたのですが、何のことはない文化庁からの指導が入っただけのことでした。
江戸時代の表門橋は、中川橋に似ているんじゃないかと思います。
2014/7/27(日) 午前 0:31 [ 雨林 傳蔵 ]
「旧出島橋」橋台の一部出土は、朝日だけの独自取材でしょうか。江戸時代の表門橋絵図は、現在も表門の場所に説明板があります。欄干があり、１８６１年フォトリトグラフと変わらないようです（本記事最初のＵＲＬで確認ください）。出島復元室はこの２枚も示して発表しないと、まとまりの悪い新聞記事となっています。アーチ式石橋で復元できないか、さらに一工夫お願いしたいです。
深堀陣屋跡の遺構は、納骨堂部分が無残に壊されました。長崎市・長崎県・史談会などは、指導力と見識が疑われます。
2014/7/27(日) 午後 3:45
出島表門橋は桃渓橋より小さかったのかもしれませんね。
古写真を探しましたが、表門橋を探し当てることができません。
経済局文化観光部 文化財課のHPには「元禄3年（1690）に園山善爾（そのやまぜんじ）により架けられた阿弥陀橋は、 現在移築復元場所を検討中であり、石材は平山台に保管されている」とあります。
川幅が違うので、多くの石を補ってでもアーチ型石橋で架橋してほしいですね。
現代的デザインの橋は興ざめです。
ところで、dejimaなのでしょうか、それともdesima(deshima)なのでしょうか。
2014/7/27(日) 午後 4:36 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
長崎大学の古写真のほか、上野彦馬写真集で新地表門橋、甦る幕末で新地南門橋の石橋写真を見つけていますが、出島表門橋の古写真は見当たりません。アーチ式石橋の復元は、河川管理、防災面でむつかしいと考えますが、眼鏡橋のように流路を変えたり、両岸内のどちらかに雰囲気だけでも造る方法はありそうです。
desimaは、ドイツ東洋文化研究協会の本のことですから、良くわかりません。
2014/7/28(月) 午前 0:00
>朝日だけの独自取材
第三回のプロポーザルで学芸員が発表していたので、取材は各社きていました。当日現地説明もしたようです。(オブザーバーはオミット)
石橋を架けると復元のイメージが強く印象に残って、いくら説明板を設けても出島の位置も橋の規模も当時のものと錯覚してしまいます。特に修学旅行などの子どもたちは目で得たイメージを結論として受け止め、想像力を働かせて歴史を考えるということをしません。
私は昨年の架橋計画当初、オブザーバーとして、「橋を復元するなら出島へ渡れる橋を造ってはいけない」というとんでも意見を整備室に送りましたが、利便性だけを目的とした橋のデザインとなったことで一定の評価をしています。
出島が資料の豊富なオランダとの交易の歴史の象徴として整備されるのは仕方のないことかとは思いますが、これはポルトガル人のために造られた形状であって、オランダ人のためではないのです。
2014/7/28(月) 午前 1:12 [ 雨林 傳蔵 ]
出島ミニ模型といい、報道内容といい、出島復元室は表門橋がアーチ式石橋だったことを、あまり説明しないようです。市民にもう少しオープンにすると、河川管理、防災面にも配慮した良いアイデァの橋が復元できると思います。旅行中で失礼しました。
2014/8/1(金) 午後 5:21
表門橋の古写真が地元のブログにありました。
http://blog.livedoor.jp/aqua8288/archives/2013766.html
明治中期頃でしょうか。
ガス燈があり、江戸町側の有名な高札（制札）はありません。
表門橋のイメージパースというのを見ましたが、高知の播磨屋橋と並んで「日本がっかり名所橋」に入るんでしょうね。
観光客はこんなイメージは期待していないと思いますが…。
2014/8/1(金) 午後 7:06 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
出島表門橋古写真のことは出典不明ですが、記事最後に追記しました。調査ありがとうございました。「日本がっかり名所橋」とならないよう念願しています。
2014/8/1(金) 午後 8:30
出島表門橋と公園事業についてプロポーザルを行うと同時に、出島復元のシンポジウムも開催されていて、本日第2回シンポジウムが開催されました。
市民側の意見からは、出島らしい石橋の復元を要望する声が多く聞かれたのですが、事業者(長崎市)側の言い訳のような説明では納得できそうもありませんでした。
根本的に復元は模造(レプリカ)でしかなく、イメージの固定化で柔軟な発想を促す環境を提供できないと思います。
今回の橋は、実現できれば世界で類のない橋梁構造となり、現代の技術を持って誠実にアプローチされたモニュメントとなります。
2014/8/2(土) 午後 10:20 [ 雨林 傳蔵 ]
観光客は江戸時代の出島をイメージして来崎されるのであって、「現代の技術を持って誠実にアプローチされモニュメント」など見たくないと思います。「世界で類のない橋梁構造」の橋は他の場所に架けてください。
模造(レプリカ)がダメなら出島復元の建物も否定することになりませんか。
歴史的建造物のほとんどは模造(レプリカ)といえますが、その時代を疑似体験できるものであるべきだと私は思っています。
2014/8/3(日) 午前 11:54 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
出島橋の復元は、だんだんむつかしくなってきました。良いアィデアが出るよう大いに議論しましょう。国・県・市はどこも河川管理、防災面に責任を取りたくないのでしょう。
2014/8/3(日) 午後 9:53
新しい表門橋と関連して出てきた貴重な古写真の撮影時期についてですが、『市制百年長崎年表』を見ると、1885年（明治18年）から始まった中島川の変流工事のなかで出島内湾曲面は削られ、表門橋は姿を消したようですので、古写真はそれ以前ということになります。
写真家スチルフリードによって撮影されたのであれば明治初期が正しいようです。
1872年（明治5年）横浜で我が国最初のガス灯が点灯したとすれば、長崎の出島も早い時期にガス灯が灯っていたことになります。
私にとっては新しい発見でした。
2014/8/4(月) 午後 6:29 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
380年の歴史の中の5〜60年分で妥協するのも仕方がないとは思います。
出島における江戸前、中、後期、明治・大正・昭和の全ての時代を尊重した結果、オリジナルの橋を架けるというコンセプトを打ち出した設計（事務所）はすばらしいと思いますよ。
ほんとにできるかどうかは別として。
2014/8/5(火) 午前 0:21 [ 雨林 傳蔵 ]
明治初期、スチルフリード撮影の出島表門橋古写真は、出所を知りたいです。ガス灯の古写真は、長崎大学データベースでは、長崎で1006,5639,5895、大阪で3225,3229の作品があります。参考としてください。
2014/8/5(火) 午後 4:05
本来の新表門橋の話題からは少しそれますが、スチルフリードが撮影した古写真はhttp://www.slv.vic.gov.au/latrobejournal/issue/latrobe-76/fig-latrobe-76-021a.htmlから1872年（明治５年）ではないかと考えます。長崎大学データベース4028超高精細画像の解説に「撮影時期は明治2年（1869）から明治9年（1876）の明治初期のものである」との記述とも矛盾しないようです。
「Stillfried & Andersen」で画像検索しても表門橋の同じ写真は発見できませんでした。
1872年となると、横浜と同じ年に出島にガス灯が灯っていたことになり、我が国におけるガス灯の歴史に新しい１ページが加わることになります。
2014/8/5(火) 午後 7:19 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
明治初期、スチルフリード撮影の出島表門橋古写真は、もっと全体が写ってほしかったです。長崎のガス灯の研究はよろしくお願いします。
2014/8/7(木) 午前 10:08
長崎大学古写真データベース目録番号2901は大学が所蔵する古写真の中で最古のもので、撮影は文久2年(1862)の始め頃だそうです。説明文から撮影時期は正確と考えられます。この古写真の大浦バンドには海際に並んだガス灯が写っています。この後に五間突き出しの工事が行われて（1864年）、ガス灯は道路の中央に位置するようになり、その後に街路樹が加わります。大浦川沿いにもガス灯はありました。しかし、明治中期を過ぎると大浦バンドのガス灯は姿を消します。
このことから横浜より10年も早く、江戸末期の長崎にガス灯が灯っていたことになります。日本最初ということです。長崎開港（1859年）の3年後であり、勝海舟と坂本龍馬が同行して長崎に来る2年前にはガス灯があったことになります。出島のガス灯も同時期だと思われます。
表門橋の話題から逸れましたが、新発見ではないでしょうか。
2014/8/7(木) 午後 8:29 [ sat*mo*a*emo2*08 ]
出島表門橋古写真から、ガス灯が日本では長崎が最初とわかりましたか。文献調査をはっきりし、ぜひ発表をお願いします。
2014/8/10(日) 午前 10:33