2012年10月21日の記事一覧 - 詳細表示

北の川口橋　　高知県高岡郡四万十町

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北の川口橋　　高知県高岡郡四万十町

　ＨＰ「石橋・眼鏡橋・太鼓橋・石造アーチ橋」によるデータ、及び四万十町ＨＰ「四万十川流域の文化的景観」による解説は、次のとおり。

　　　　№3,921　　　北の川口橋

高知県高岡郡四万十町昭和（旧幡多郡大正町）
北の川
橋長：18.0m　　橋幅：3.4m　　径間：13.2m　　環厚：63cm
架設：大正8年(1919)
橋の名前となっている「北の川」を探してたどり着きました。
国道381号線の旧道のようです。
左岸下流側から楽に降りることができました。
径間約13m、環厚63cm、おそらく四国一の大きさではないかと思います。

３５　北の川口橋

　北の川口橋は、四万十川の支流北の川に架かる橋で、この橋に平行して走っている国道381号線の旧国道橋である。高知県では、明治18年に道路百年の大計が立てられ、明治30年頃から工事が始まった県道窪川宇和島線の橋梁として建設された。
　この橋は大正中期に建造された石造りのアーチ橋で、施工は高知県安芸郡の石工である堅田一族という説と、伊予の石工によるという2説がある。窪川宇和島線は、昭和50年に国道381号線となり、以後、国道橋として四万十川の上・下流域、県境を越えて宇和島間との流通・往来に大きな役割を果たした。北の川口橋は、四万十川中流域の流通・往来と道路建設の歴史を理解するうえで貴重な建造物で、国の登録文化財に指定されている。

架橋年度大正中期
路線名町道
周辺環境地勢：山地
通行車輌通行可
代替橋の有無有
橋長・幅員石造アーチ橋　橋長18ｍ　幅員3.4ｍ　脚部間15ｍ

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四万十川の沈下橋　　高知県四万十市ほか

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　四万十川の沈下橋　　高知県四万十市ほか

　フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』による「沈下橋」の解説は、次のとおり。
　四万十川の津野町不入山源流から四万十市の河口まで下った。途中の国道沿いなどで見た主な沈下橋と漁などの風景。橋名と場所は説明できない。

沈　下　橋

沈下橋（ちんかばし、ちんかきょう）とは河川を渡る橋の一種。地方により潜水橋、潜没橋、潜流橋、沈み橋、潜り橋、冠水橋、地獄橋などともいう。

概　要
沈下橋・潜水橋の模式図沈下橋は、低水路・低水敷と呼ばれる普段水が流れているところだけに架橋され、また床板も河川敷・高水敷の土地と同じ程度の高さとなっていて、低水位の状態では橋として使えるものの増水時には水面下に沈んでしまう橋のことをいう。なお、沈下橋ではない通常の橋は、「沈下橋」の対語としては「永久橋」「抜水橋」などと呼ばれ、橋の床板は、増水時などの高水位状態になっても沈まない高さに設けられており、増水時にも橋として使うことができるようになっている。

沈下橋は、低い位置に架橋されることや、架橋長が短くできることから、低廉な費用で作ることができるというメリットを持つ反面、増水時には橋として機能しなくなるという欠点を持つ。

沈下橋の特徴として、橋の上に欄干がないか、あってもかなり低いもの・増水時に取り外し可能な簡易的なものしか付いていないことがあげられる。これは、増水時の橋が水面下に没した際に流木や土砂が橋桁に引っかかり橋が破壊されたり、川の水がせき止められ洪水になることを防ぐためである。また、壊れても再建が簡単で費用が安いという利点もあり、実際に流されることを前提としている例もあり、これらは「流れ橋」などと呼ぶ場合がある。増水時に流木などが橋脚・橋桁を直撃して損害を与えることを防ぐために、上流側に斜めに傾けた丸太・鉄骨などの流木避けが設置されているケースもある。

その構造から建設費が安く抑えられるため山間部や過疎地などの比較的交通量の少ない地域で生活道路として多く作られた。しかし現在では山間部でも広い道路や本格的な橋が造られること、また慣れているはずの地元住民といえども転落事故が絶えないことから、徐々に姿を消しつつある。

日本各地の沈下橋
1999年の高知県による調査によれば全国の一級河川及び支流には合計410ヶ所の沈下橋があり、都道府県別に見ると、高知県（69ヶ所）、大分県（68ヶ所）、徳島県（56ヶ所）、宮崎県（42ヶ所）の順で多い[1]。一級水系以外も含めると、大分県では、合計212ヶ所の沈下橋が確認されている（2007年8月6日現在）[2]。

現存するか否かを問わず、確認されているうちで日本で最古の沈下橋は、1876年に大分県杵築市の八坂川に架けられた永世橋であるが、この橋は2004年9月29日に台風21号による増水で流失した[1]（もちろん、確認されていないものは、はるかに歴史を遡る）。現存する日本で最古の沈下橋は、1912年（明治45年）に同じく八坂川に架けられた龍頭橋である[2]。

高知県
高知県の四万十川には支流も含め47の沈下橋がある。吉野川流域では潜水橋や潜り橋と呼び、四万十川流域では沈下橋と呼ぶ。1993年に高知県では沈下橋を生活文化遺産ととらえ保存し後世に残すという方針を決定している。現存する高知県で最古の沈下橋は、1935年に架けられた四万十川の一斗俵沈下橋（国指定登録有形文化財）である。

みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

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