みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

明治時代地形図の「烽火山番所道」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　明治時代地形図の「烽火山番所道」

　国土地理院の明治時代の旧版地図上で、「烽火山番所道」を確認してみよう。

　上の地形図が明治１７年（１８８４）測図。中央上に烽火山の高いピークと南肩鞍部に大荷床。西側谷間の鳴滝奥から細い点線の小径が、大荷床まで上り表示されている。これが長崎市史に記す新番所跡と旧番所跡を通る旧時の正道「烽火山番所道」であろう。

　この地形図で、「烽火山番所道」のルートを確認できる。この頃までまだ道が残り、利用された形跡がある。
　本ブログの誤って削除した書庫の記事に、昭和３０年代、越中哲也先生が「烽火山番所道」を歩かれた資料を載せていた。その資料が何だったか、今、思い出せず調査中。

　下の地形図が明治３４年（１９０１）測図。前記の番所道の小径はもう表示されていない。大荷床を越し、東側の秋葉山や妙相寺へ下る道は、明治１７年測図と同じく描かれている。この道も廃道となっていたが、私たちは江越先生と復元し、道の分岐上下にプレートを付けた。

烽 火 山 長崎新聞コラム「水や空」から

　　　　　　　　　　　　　　　　烽　火　山　　長崎新聞コラム「水や空」から

　２００７年５月３１日付、長崎新聞コラム「水や空」の記事は、次のとおり。２１日（日）開催した「烽火山番所道を登る」催しに、長崎新聞社の文化部長が同行された。

　　烽　火　山　（2007年5月31日付）

　長崎市東部の烽火山（標高４２６・２メートル）に登った。江戸時代に異国船入港を知らせた烽火台跡を訪ねる歴史散歩。大水害などで荒れ放題だった本来の登り道が復活し、企画された▲道筋は「長崎市史」にのっとり郷土史家・江越弘人さん、らが跡付けた。鳴滝から七面山妙光寺下を経る道のり。「道はいよいよ険しく、左右雑木に覆われ、番所谷とはこの辺りである−」などと市史にあるように、急坂で滑りやすく難儀した▲張り番の詰め所・新旧の番所跡や薪（まき）置き場の大荷床で説明を聞き、峠を越えて秋葉山で昼食。再び頂上を目指した。約３時間の登山。釜状に築かれた烽火台の大きさに驚いた。高さ約３・６メートル、直径約５メートル。さぞかし大量の薪を必要としたことだろう▲文人・大田南畝（なんぽ）（蜀山人）の詩碑が忘れられたように建っている。高さ約１メートル、横１メートル弱、厚さ約５０センチの自然石。「滄海春雲」などとうたい起こし「西連五島東天艸　烽火山頭極目看」と四囲の絶景をたたえる。南畝もここに立ったのだ▲長崎奉行所勘定役として１８０４（文化元）年に赴任。翌年の建立。刻まれた文字を指でなぞり、思いをはせる。「廃虚に立つと何時も胸疼くのを感じる−。廃虚にはそこに住んだ人間臭と人生とが残っている」（遠藤周作「狐狸庵　歴史の夜話」）▲南畝も同じようになぞったのではないか？　往時の人々と感応し、歴史に身を委ねる安らぎに浸った烽火山行だった。（成）