2014年07月26日の記事一覧 - 詳細表示

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出島の表門橋「旧出島橋」は、アーチ式石橋だった

　朝日新聞長崎地域版２０１４年７月２５日の記事は、次のとおり。

　　「旧出島橋」橋台の一部出土　８月２日に見学会
　国指定史跡「出島和蘭（オランダ）商館跡」の復元を進めている長崎市は２４日、出島表門と対岸を結ぶ旧出島橋の取り付け部分「橋台（きょうだい）」の一部が出土したと発表した。
　橋台は、橋を架けるため両岸から突き出た埋め立て部分。それぞれ先が三角形になり、その頂点のあたりに橋が架けられる。江戸時代の出島には、３０メートル弱隔たった両岸から橋台が突き出し、長さ約４・５メートルの橋がかかっていたという。
　出土したのは、出島の対岸側の橋台と護岸の計３カ所の石垣で、長さは２～８メートル程度。対岸側にあった建物の撤去に伴い、６月から発掘調査を進め、７月上旬に出土した。橋台の幅が約１４メートルだったこともわかったという。…

　新聞記事では良くわからないが、この項は、本ブログ次を参照。出島の表門橋「旧出島橋」は、アーチ式石橋だった。「プロセイン・ドイツが観た幕末日本」１６９頁　　ⅤⅠ－４７　長崎、出島橋、１８６１年、ベルグによるスケッチに基づくフォトリトグラフも残されている。
　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/67765874.html

　出島復元「２０５０年目標」は、長崎市に整備審議会が提言をしている（朝日新聞２０１４年３月５日）。「出島表門橋架橋プロジェクト」は、長崎市ＨＰを参照。
　　http://www.city.nagasaki.lg.jp/syokai/792000/792600/p025477.html
　「3 架橋の課題」を次のとおり記している。現在のところプロポーザルで提案された表門橋デザインを見ると、アーチ式石橋の復元は困難なようであるが、「ミニ出島」模型くらいは、正しい石橋で展示してもらいたい。

1.明治以降の中島川変流工事により、出島は扇形の内側が約15m削り取られ、川幅が当時と異なるため、石橋の復元ではなく出島へのルートを復元するための架橋事業となります。
2.河川の管理、防災面の配慮が必要です。
3.出島側は国指定史跡なので、史跡を削り橋台の設置することができません。
4.架橋は、旧出島橋の歴史的考証を行った上で事業を進め、架橋する橋が“復元”と混同されないようなデザインにする必要があります。

　長崎・アトリエウララブログに、明治初期にオーストリア人写真家スチルフリードによって撮影された出島表門橋の貴重な古写真があったので、次を参照。出典は不明。
　（長崎新聞から引用）　当初木製だった表門橋は、1678年にアーチ型石橋（全長4,5m）へ架け替えられたそうである。　http://blog.livedoor.jp/aqua8288/archives/2013766.html