みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

「神ノ島台場跡（長崎市神ノ島町）」の写真の場所は？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　「神ノ島台場跡（長崎市神ノ島町）」の写真の場所は？

　平幸治氏著「肥前国　深堀の歴史」（新装版）４７９頁に、「神ノ島台場跡（長崎市神ノ島町）」の写真があったので、現地確認に行った。次頁まで良く読めば良かったのに、これは神ノ島公園から下ったところから撮影した四郎ケ島の渡り口である。
　文献には「神ノ島」とあるが、「神ノ島」（四郎ケ島を含む）と伊王島の台場築造話のようだ。

　左奥が神ノ島から四郎ケ島へ佐賀藩が埋め立て築造した海道で、現在の神ノ島一周市道ではない。電柱が対岸まで立っているのは、四郎ケ島の沖波止建設工事当時の写真だろう。今は電柱は撤去されている。右端の一周市道は海側に拡幅され、車道中央に立たないと、これと同じような写真は写せなかった。

　平幸治氏からさっそく教示いただいた。史料のモノクロは『佐賀藩海軍史』からのもの。絵図には、神ノ島側に「崎雲岬？台場」と「崎雲山上台場」、四郎ケ島側に「四郎島台場」と「小島台場」が描かれている。全体を総称して「神ノ島台場」となる。
　両方が入るようにとアングルしたつもりでしたとのことであるが、１枚に写すのは、私にもむつかしかった。

（２０１５年６月２３日　追　記）
　前伊能忠敬研究室入江氏から、神ノ島の台場は「兜崎（カブトザキと読むのか、地元の人の言うドンクが正しいのか不明）」「飛渡（神ノ島工業団地の造成時に削られて消滅し、危険な崖になっている）」「崎雲浜手」「崎雲山上」の台場が在り、他に「四郎ヶ島」「小島」が在りましたという教示があった。
　嘉永５年の台場計画の場所として、『佐賀藩銃砲沿革史』１６０頁から、台場地図を載せる。
　

御 船 手 長崎市深堀町１丁目

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御　船　手　　長崎市深堀町１丁目

　この項は、本ブログ次を参照。場所は深堀バイパス（県道２９号）歩道橋の所から右折、高架橋下を通って行く。　　　深堀の散策（１）長崎市深堀町１〜６丁目　　http://blogs.yahoo.co.jp/misakimichi/55823847.html
　中尾正美編「郷土史深堀」昭和４０年刊の第五部深堀史跡篇１９５〜２１２頁による説明は次のとおり。
　平幸治著「肥前国　深堀の歴史」（新装版）４９２〜４９３頁の写しも載せる。

　　（２）御　船　手（１丁目４６０）
　　佐賀藩海軍の施設があった処である。元来、長崎は日本の唯一の開港場であつた関係上、外国船の入港も多く従って之が警備のため、佐賀藩、黒田藩が１年交替で長崎御番の任につき、佐賀藩の当番年には本藩家老（深堀の領主）が之に当り、記録によれば寛永年中（１６３１年）以降である。又沖波に対して、埋立前は殿様石垣が約１００ｍ位防波堤としてあった。その左側の石垣（永江）は当時のまゝである。日本博愛社は日本赤十字社の前身で、西南の役に多数の官賊の負傷者を見て、其の必要を痛感し博愛社を創った佐野常民が、此処で日本最初の蒸気船を作った処でもあるが、その結果は芳しくなかった。

　サイト「近世以前の土木。産業遺産」長崎県リストのデータに、次のとおり登載された。

　　　　　　深堀の御船手・跡　ふかほり
長崎市 石護岸 寛永8（1631）以降 WEB（みさき道人） 埋立により形態は改変→石垣護岸のみ残る 佐賀藩海軍の船溜／長崎警備のために設けられた 3 Ｂ