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みさき道人 ”長崎・佐賀・天草etc.風来紀行”

■写真ブログ／長崎・佐賀ほか ●風景・史跡・古写真・巨樹・石橋・滝・山野歩き・標石・戦跡 ●江戸期の「みさき道」

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長崎の風景・史跡（県南）

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殿様道路（下往還）の石畳　　南島原市有家町堂崎

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　殿様道路（下往還）の石畳　　南島原市有家町堂崎

　「有家町名勝・史跡探訪マップ」による説明は、次のとおり。国道２５１号有家町の東側となる「堂崎公民館」裏手の坂に石畳道が残る。
　鹿児島から天草経由で帰り、南島原は「近世以前の土木・産業遺産」サイトの画像撮影のため立ち寄った。

　⑳殿様道路（下往還）の石畳

　島原城大手門を起点とする南目方面の一部。石畳が当時を偲ばせる。

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唐人常夜灯　　南島原市口之津町大泊（口之津公園内）

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　唐人常夜灯　　南島原市口之津町大泊（口之津公園内）

　「旅ログ」長崎県による説明は、次のとおり。
　鹿児島から天草経由で帰り、南島原は「近世以前の土木・産業遺産」サイトの画像撮影のため立ち寄った。最後の２枚の写真は、口之津公園下の「口之津歴史民俗資料館」屋外展示物。

　　　　　唐人常夜灯

長崎県南島原市口之津町大泊（口之津公園内）
スポットの説明
　口之津港頭の高台（口之津公園）にあり、高さ3.8m、2.1m四方形の石積みの灯明台で、寛永19年（1642年）に造営された琴平宮の献灯で、航行船舶の標識として利用された。明治13年口之津灯台建設後は、専ら琴平宮の献灯としていたのである。明治17年の夏の台風によって琴平宮が倒壊したため灯明台のみが残っている。
文化財　　市町村指定重要文化財

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ＪＲ長崎本線旧線「大草駅」の歴史　　駅舎展示パネルから

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　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ長崎本線旧線「大草駅」の歴史　　駅舎展示パネルから

　「大草駅」は、１８９８年（明治３１年）１１月２７日に九州鉄道により開設された駅。現駅舎に歴史を刻む展示パネルと、懐かしい写真があった。ウィキペディアフリー百科事典による解説は、次のとおり。

　　大　草　駅
大草駅（おおくさえき）は、長崎県諫早市多良見町元釜にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線（長与支線）の駅である。

駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。駅舎は諫早方面ホームに接している。2つのホームは屋根無しの跨線橋で繋がっている。跨線橋は大村湾をイメージして、青くペイントされている。ホームは列車の停まる部分のみ嵩上げされている。諫早方面ホームの横に貨物取り扱い時代の側線の跡が残っており、保線用の車両が停車していることがある。
2つ長崎寄りにある長与駅と同じく、長崎本線旧線上にある数少ない交換可能駅である。無人駅であるが、自動券売機が設置されている。かつては業務委託駅だった。

利用状況
2010年度の1日平均乗車人員は180人である。

駅周辺
かつては駅前から長崎空港行きの高速船が出ていた。現在も、大村競艇の開催日には大村競艇場行きの高速船が運航される。
国道207号　　大村湾　　諫早市役所伊木力支所

バス路線
長崎県営バス諫早市街・東園方面 - 大草駅前 - 大浦（長崎バス（停留所名は多良見大浦）に乗り継いで長与町・長崎新地ターミナル方面へ行ける）・重尾

歴史
1898年（明治31年）11月27日 - 九州鉄道により開設。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承。
1989年（平成元年） - 駅舎改築。
2012年（平成24年）12月1日 - 同駅を含む長崎地区19駅にSUGOCAを導入。

隣の駅
九州旅客鉄道長崎本線（長与支線）東園駅 - 大草駅 - 本川内駅

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島原市の風景

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　島原市の風景

　年末の休日２０１３年１２月３０日（月）、雲仙グリーンロードにより島原市へ往復。
　島原城、姫松屋の具雑煮、武家屋敷通りと庭園石橋、レトロな猪原金物店、新山温泉上の湯、島原外港、眉山の遠望、島原温泉ゆとろぎの湯石橋、鯉の泳ぐまちのスナップ。

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郡川砂防公園の川遊び　　大村市黒木町

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　　　　　　　　　　　　　　　　　郡川砂防公園の川遊び　　大村市黒木町

　きのう、孫娘の川遊びに、大村市黒木渓谷の郡川（こおりがわ）砂防公園へ出かけた。大村ＩＣを出て、シュシュやかやぜで大村寿しと地鶏焼きなど仕入れ、萱瀬ダム上流の郡川砂防公園へ。幼児に手頃な川遊び場だが、人出が多かった。
　２時間ほど過ごし、国道４４４号で平谷黒木トンネルを抜け、平谷物産販売所まで行って引き返した。夕食は長崎稲佐山温泉ふくの湯のバイキング。